6年前までは こんぴらさん号として 四国を走っていた JR西日本湘南色D27編成。 こんぴらさん号は、 車両全体が黄色で 「こんぴらさん」の文字が 張っていましたが 湘南色に戻ってからは、 四国を走ったことは あったのだろうか 四国では湘南色D27編成を 撮影…

写真は岡山駅で停車中のJR西日本湘南色D25編成。 湘南色を見て瀬戸大橋線開通した1988年9月 岡山と高松を走る臨時快速列車に 急行形車両湘南電車 3両が運転されていたことに 思いだしました。 湘南電車の思い出はいろいろあります。 湘南電車 湘南電車（しょ…

JR西日本広島支社は、 2009年12月12日 中国地区を走る電車は 「濃黄色」、気動車は「朱色」 と 今後7・8年かけての塗色を統一すると 発表してから4年近く。 D24編成は、去年11月検査を受けていますが 塗装変更されることなく 今年から前面の貫通扉の 編成表…

JR西日本北長瀬駅で 最後の撮影となってしまった 瀬戸内色C-31編成 現在広セキC-31編成は 中国地域色 濃黄色に 塗装変更になっていますが 瀬戸内色は、20年前から 広島地区で走り出し 15分間隔で運転する路線で 乗車していますがどの路線 だったのか覚えて…

岡山駅ホームにいると 回送のアナンスが流れれたため カメラのスイッチを入れて待機。 回送から来た列車見ると JR西日本115系瀬戸内色C-31編成が来て 撮影を行いました。 乗客が乗っていませんでしたが C-31編成は、1分あまりで発車 待機線に向けて発車し …

JR西日本115系瀬戸内色C-31編成が倉敷駅で。 JR西日本115系瀬戸内色は、民営化後2・3年で 広島地区で見られるようになり 今は濃黄色により 瀬戸内色が数を減らしましたが 岡山地区で瀬戸内色が見られるのは 1日中いても1編成のみです。 この日は、青春18き…

倉敷駅で三原に向かう JR西日本 115系4連 広島色K-01編成を見かけ 撮影しました。 後日検索してみれば 105系濃黄色 K-01編成 ウェブ検索結果が・・・ ウェブ検索結果に出るページは 検索キーワードに基づいて ウェブページが表示されますが 105系濃黄色 K-0…

15時21分に岡山駅を発車する JR四国が所属する 瀬戸大橋アンパンマントロッコ号。 途中、JR西日本茶屋町駅で JR四国が所属する 松山行特急しおかぜ号 8000系と交換していました。 停車時間は、かずか5分 JR四国が所属する 瀬戸大橋アンパンマントロッコ号と …

瀬戸大橋アンパンマントロッコ列車と して運転される JR四国所属キハ185-26とキクハ32-502 岡山駅を発車する前、キハ185-26の 車内に入ってみました。 車内には弁当を販売するスペースや 座席シートのカバーがアンパンマン 仕様になっていました。 トロッコ…

青春18キップ2012夏 去年12月 2012年残りわずかとなり投稿を 中断し新年1月過ぎの再開予定が 瀬戸内国際芸術祭ヘッドマークや JR四国2000系気動車などいろいろあり 投稿を長いこと中断していました。 7か月ぶりの再会です。 写真は東日本大震災復興支援共同…

高松・琴平 - 岡山間を運転する アンパンマントロッコ列車 2013年7月もトロッコ列車が運転と なりましたが 予讃線鬼無駅では、 アンパンマントロッコ列車が 停車しました。 去年のアンパンマントロッコ列車は、 鬼無駅を通過しましたが 停車を見るのは初め…

四国旅客鉄道（JR四国）の直流近郊形電車。 1990年（平成2年）の松山地区電化開業に あわせて登場したJR四国7000系電車。 2013年7月 6000系での代走でしょうか 15時39分多度津発高松行が 3両編成での運転でした。 多度津駅で3両編成を見たのは初めてです。 …

四国旅客鉄道（JR四国）の直流近郊形電車。 1990年（平成2年）の松山地区電化開業に あわせて登場したJR四国7000系電車。 2013年7月 6000系での代走でしょうか 16時27分高松を発車し観音寺に向かう 普通列車が7000系電車3両編成で運転していました。 高松駅…

午後4時過ぎ 高松と徳島を走る高徳線で 「特急うずしお」として走る JR四国2000系気動車2424号が・・ 今年6月、2424号は 「特急しまんと」や 「特急いしづち」など 運転していますが どうして松山や高知など 顔をだすのだろうかと 調べたところ 2005年3月2…

2013年7月16日、午前6時頃 予讃線三津浜～松山駅間で発生した人身事故の影響で、 午前9時40分高松発松山行 特急「いしづち」9号が JR四国8000系電車からJR四国185系気動車と 利用車両変更となり 宇多津までの運転となりました。 JR四国185系気動車「特急いし…

一昨年10月から運転している JR四国121系赤色帯 運転できない時は JR四国121系青色帯が運転していますが 2013年7月 午後4時1分高松駅に到着する JR四国121系赤色帯の運転は JR四国7000系電車でした。 この日は、第1編成か第2編成が 点検のため休んでいたのか…

四国旅客鉄道が、 高松駅 - 高知駅間を 予讃線・土讃線経由で運行している 特急「しまんと」 運転周期は4日で車両やりとり しているようた。 車両はJR四国2000系特急気動車が 使われますが車両の中には 高松駅 - 徳島駅間を運転する 特急「うずしお」N2000系…

四国旅客鉄道が、 高松駅 - 高知駅間を 予讃線・土讃線経由で運行している 特急「しまんと」 平成23年3月ダイヤ改正で 早朝の時間帯の運転ダイヤが組み込まれ 午前7時過ぎに予讃線香西駅に 通過する「しまんと」を見ることができます。 特急「しまんと」は、…

7月1日から9月6日の平日において JR四国では、昨年同様の節電を行うため 特急「いしづち17号」と 特急「いしづち20号」の 高松～多度津間のみの 8000系特急電車から 2000系特急気動車2両に 使用車両変更となり 特急「しおかぜ」と宇多津で 分割・併結は行い…

「特急しおかぜ」と「特急いしづち」の 併結運転がみられる多度津駅で 3両で岡山に向かう特急列車と 5両で松山に向かう JR四国8000系特急列車の 交換が見られました。 多度津駅歩道橋で見る特急列車は、 松山方面側が「特急いしづち」の 先頭にたちますが夏…

JR四国では、7月1日から9月6日の平日において 昨年同様の節電を行うため 特急「いしづち17号」と 特急「いしづち20号」の 高松～多度津間のみの 8000系特急電車から2000系特急気動車2両に 使用車両変更となりましたが 運転後2000系特急気動車は、 JR四国多度…

午後4時半過ぎ 岡山と高松を結ぶ 快速マリンライナーが 高松運転所近くで JR四国8000系特急電車とすれ違う。 これは7月1日から9月6日の平日 特急「いしづち17号」と 特急「いしづち20号」の 夏の節電のため 8000系特急電車から2000系特急気動車に 変更にな…

夏の節減 7月1日から9月6日の平日において 昨年同様の節電を行うため 運転区間を変更となった 特急いしづち17号 高松駅を13時50分に発車し 折り返し宇多津発高松行 特急いしづち20号として運転した JR四国2000系特急気動車 2115-2123編成 高松駅に到着後折り…

高松駅を13時50分に発車する JR四国2000系特急気動車 特急いしづち17号 午後2時前に高松駅7番ホームで 2000系特急気動車を見るのは 1年ぶりになるのでしょぅか。 昨年はJR四国121系電車赤色帯と 並びましたが今年は5番ホームに変更され そして快速マリンライ…

JR四国では、7月1日から9月6日の平日において 昨年同様の節電を行うため 特急「いしづち」の運転区間を変更し 高松～松山間を運転する 特急「いしづち17号」（高松13：50発）及び 特急「いしづち20号」（松山13：25発）は、 高松～多度津間のみの 8000系特急…

四国旅客鉄道（JR四国）が 高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間と 岡山 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間 予讃線・内子線経由で運行される 特急いしづちと特急しおかぜ号 2000系特急気動車と8000系特急電車が使われますが 去年 予讃線を走る新型特急電…

梅雨入り 5月27日に四国地方が梅雨入りしてから 何日がたつのだろうか。 梅雨入りの頃の雷は上空で暖かい空気と 冷たい空気が、激しくぶつかり合って 大量の雲になって発生する雷ですが 「雷が鳴ると梅雨が明ける」 という言葉がありますが 梅雨が終わりを迎…

活発な梅雨前線の影響で大気の状態が不安定となり 香川県では午後4時過ぎの雨模様の予報が 午後3時過ぎには局地的に雷を伴って強い雨と風が・・ 写真は2013年7月3日 A26列車 高松貨物ターミナル駅に到着後 貨車の連結作業を行う貨物列車EF65号機。 貨物列車…

午前8時過ぎに高松駅に到着する JR四国2000系気動車 「特急いしづち」5両編成が 折り返し特急「特急しまんと」として 2両編成で運転する特急車両がありますが 2013年4月予讃線鬼無駅で通過する JR四国2000系気動車2154の写真がありました。 時間は 予讃線鬼…

2013年6月「特急しまんと」として 走ってから1週間後 今度は「特急いしづち」として運転する JR四国2000系気動車2424号に出会いました。 列車は午前8時過ぎ 予讃線鬼無駅を5両編成で通過 折り返し特急「特急しまんと」として 2両編成で運転しますが 折り返し…