2013-08-01から1ヶ月間の記事一覧

貨物列車EF65号機とEF210号機の姿が

2013年8月3日 新鶴見機関区EF65号機 3075列車 貨物列車が17時49分 高松貨物ターミナル駅に 到着してから10分がたった頃。 今度は吹田機関区EF210号機が 高松貨物ターミナル駅に到着。 EF65号機とEF210号機の姿が 午後6時過ぎ高松貨物ターミナル駅で 見られた…

JR四国1000形気動車 徳島駅で

四国旅客鉄道(JR四国)が1990年から 製作した一般形気動車である JR四国1000形。 現在高徳線香川地区1000形の運転は ありませんが1000形を見るとしたら 徳島地区しかありません。 今回は、阿波踊りの開催のため 久しぶりに徳島駅で1000形に 出会いますが 行…

1200形と1500形の併結 徳島駅で

1200形と1500形の併結運転 高徳線香川地区では 16時50分高松発の1本のみ 高松駅到着は回送で連結する 列車がありますが 徳島地区ではどうでしょぅか。 2013年8月12日 阿波踊りの開催日 徳島駅ホームの先に見える 1200形と1500形の併結して止まる 列車が見え…

徳島駅到着

牟岐線二軒屋駅(にけんやえき)から 乗車して10分後、徳島駅に到着。 撮影となりますが 阿波踊りの開催のためか 停車時間は短く2分ほとで 発車しました。 隣には高松行の特急列車も止まって いましたがすぐに発車。 留置線に止まる列車と 徳島線板野行き100…

1年ぶりに牟岐線に乗車 徳島市の阿波踊り

「踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らにゃそんそん」 徳島市の夏を彩る阿波踊りが開幕 笛や太鼓、鉦(かね)が鳴り響き、 躍動感あふれる男踊りや編み 笠姿に優雅な指先の動きの女踊りが披露。 夕方6時からの午後10時半まで開催されました。 徳島市の阿波…

お盆の多客期JR四国7000系電車が高松駅で並び

お盆の多客期 JR四国121系赤色帯2編成高松駅で 並びましたが今度は JR四国7000系電車も高松駅で並びました。 列車は 高松と坂出を往復した単行列車と 回送で高松駅で到着した 14時17分観音寺に向かう2両編成が・・ 高松駅並ぶJR四国7000系電車が 見られるの…

JR四国121系赤色帯2編成が高松駅で

お盆の多客期 高松駅でJR四国121系赤色帯2編成が・・ これは、8月10日から8月18日までの9日間 特急「いしづち」は 8000系電車からキハ185系特急気動車の運転。 発車は7番ホームから4番ホーム変更となり 4番ホームから発車するはずの 13時52分高松発坂出行 JR四…

多客期限 キハ185系特急いしづち4両編成高松駅で

四国旅客鉄道(JR四国)が 高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間を、 予讃線・内子線経由で運行される特急「いしづち」。 8月10日から8月18日まで特急列車「いしづち」は、 キハ185系特急気動車2両編成2本4両と 8000系特急電車が 高松駅 - 多度津駅間で…

高松駅近くの国道から

多客期の時期になると予讃線香川地区で見られる キハ185系特急気動車特急「いしづち」 電化区間に気動車と普段見られない キハ185系特急気動車を見ることができますが 多客期の時期、高松駅近くの国道から見られるのは キハ185系特急気動車をいれて高徳線を走…

瀬戸内国際芸術祭2013ヘッドマークをいれて

瀬戸内国際芸術祭2013 ヘッドマークを取り付けて運転する 快速マリンライナー お盆の多客期 JR四国高松駅で 特急いしづち185系と 快速マリンライナーを いれて撮影しました。 快速マリンライナー ヘッドマークを取り付け期間は 今年の11月3日まで 特急いしづ…

アイランドエクスプレス お盆の多客期特急いしづちとして運転

JR四国が所有する団体専用列車 アイランドエクスプレス 先頭車両は、キハ185-11,キハ185-12が 使用され多客期に先頭車両同士が 連結して「特急いしづち」として 高松と多度津間で運転されますが 今年のお盆の多客期は、 8月10日からの運転ではなく 10日以降…

キハ185系特急気動車と2000系特急気動車の交換

多客期の時期になると予讃線で見られる キハ185系特急気動車特急「いしづち」 電化区間に気動車と普段見られない キハ185系特急気動車を見ることができますが 多客期に見られない場所は どこだろうかときずいたら 高松駅4番ホームから発車する キハ185系特急気…

高松駅でキハ185系と2000系特急気動車が並び

2012年お盆の多客期 四国で走る特急「いしづち」は、 高松運転所のキハ185系2編成と 2000系特急気動車が利用されましたが 今年はキハ185系2編成と8000特急特急電車の 利用となりました。 発着は、8000特急特急電車は、8番ホーム キハ185系特急気動車は、4番ホ…

お盆の多客期 キハ185系特急気動車とJR四国121系電車赤色帯が

四国旅客鉄道(JR四国)が 高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間を、 予讃線・内子線経由で運行される特急列車いしづち。 お盆の多客期宇多津駅・多度津駅で 分割・併結している特急「いしづち」は、 下り高松駅~多度津駅間 上り宇多津駅~高松駅間のみの…

アンパンマン列車 岡山駅で

2012年9月 予讃線アンパンマン列車 先頭車両のラッピング変更された ニュースが流れ何日が たったのでしょうか。 リニューアル後の「ドキンちゃん号」を 11時35分発の列車で岡山駅で 撮影することができました。 ニュースが流れた車両は先頭車両だったため …

予讃線アンパンマン列車リニューアル前 青春キップ2012夏

予讃線(岡山駅・高松駅~松山駅・宇和島駅間)には 「ばいきんまん号」や「ドキンちゃん号」など 2000系特急気動車にラッピングした アンパンマン列車が。 2012年8月3日 JR四国では、予讃線アンパンマン列車 リニューアルを発表。運転は しおかぜ 9号 11:34…

特急やくもと広島色が

JR西日本広島支社が 2009年12月12日に発表した 中国地区を走る普通電車は 「濃黄色」と発表してから3年近く 今後普通電車は広島色から 濃黄色と変わりますが 濃黄色になる前の 岡山駅 - 出雲市駅間を 山陽本線・伯備線・山陰本線経由で 運行している特急列車…

岡山駅に止まる特急やくも

西日本旅客鉄道(JR西日本)が 岡山駅 - 出雲市駅間を 山陽本線・伯備線・山陰本線経由で 運行している特急列車である。 特急やくも 岡山駅始発と終点にしているため 長いこと特急やくもを見ることが できました。 特急やくもは、10年前の国鉄色の頃に 乗車…

JR西日本D28編成に乗車 青春キップ2012夏

中間車から先頭化改造された JR西日本D28編成 JR新倉敷駅でD28編成に出会い 中間車から先頭化改造された 車両に乗車することに 中間車から先頭化改造された車両は 運転室の面積が広く感じました。 中間車から先頭化改造された JR西日本D28編成は、 一昨年「…

湘南色の思い出 青春キップ2012夏

四国高松での湘南色の思い出 1988年(昭和63年)4月10日 瀬戸大橋線開通した翌日 湘南色9両編成が高松駅で 見たことがりますが 貸切の運転だったため 折り返し岡山方面に 回送されました。 以降、予讃線高松と坂出間の 普通車での湘南色は、見ていません。 …

湘南色D26編成車内から対向する列車を撮影 青春キップ2012夏

岡山県和気郡和気町福富にある JR西日本和気駅(わけえき)に 向かう湘南色D26編成。 ただ湘南色D26編成に乗車する だけではなく車内から 対向する列車を撮影しました。 岡山駅から東岡山駅までの 10分あまりの乗車 特急いなほと広島色に出会いました。 車…

岡山駅でD26編成湘南色再び乗車 青春キップ2012夏

青春18きっぷの旅では 必ず湘南色に出会う。 4回目の旅では 快速マリンライナーが 岡山駅到着後 隣のホームでは、 湘南色に出会ったため 再び乗車となりました。 列車は、和気行 午後12時に近かったため 東岡山駅で下車し岡山駅に 向かいました。 湘南色 普…

茶屋町駅で下車 青春キップ2012夏

瀬戸大橋を通り、岡山県岡山市北区の岡山駅と 香川県高松市の高松駅とを結ぶ 西日本旅客鉄道(JR西日本)と 四国旅客鉄道(JR四国)の路線瀬戸大橋線。 瀬戸大橋線開通前 岡山駅と茶屋町駅間は、単線区間で 途中高架駅はなく開通1年後には 妹尾駅から複線化…

乗車中 妹尾駅で快速マリンライナーが

11時45分 岡山発宇野行 JR西日本湘南色D24編成に 乗車中、妹尾駅で 快速マリンライナーの交換が・・ 妹尾駅は、岡山までの複線化が 続いててるため 走行しながら列車の行違いが ありますが瀬戸大橋線開通した年は 複線化ではなく岡山まで 単線区間でありまし…

JR西日本湘南色D24編成に乗車 青春キップ2012夏

国鉄時代を思いだす湘南色 115系3連での湘南色は D24・D25・D26・D27 4編成ありますが 今後、検査に合わせて 岡山地区を走る湘南色と広島色は 濃黄色に塗り替えられている 国鉄形車両ですが D24編成とD25編成は 検査後も塗装変更されることなく 湘南色のまま…

JR西日本113系B02編成茶屋町駅で 青春キップ2012夏

岡山発宇野行 JR西日本113系B02編成 岡山を15時15分を発車し 再び岡山に戻るのに 2時間近くかかるため 茶屋町駅で下車し 岡山駅に戻ることに。 停車時間はわずか1分 3日後には 運用離脱するとは知らず B02編成を見送りました。 113系B02編成湘南色電車は、 2…

JR西日本113系B02編成に乗車

2007年5月に京都から岡山へやってきた JR西日本113系B02編成湘南色電車。 視認性向上のため、前面の貫通扉の 編成番号表記がシールタイプに切り替り変えや 先頭に取付けてあるカメラの設置が 各車両に取付けられていますが B02編成は、シールタイプに切り替…

湘南色のすれ違い 青春18キップ2012夏

湘南色A-13編成に乗車中 窓から見た湘南色のすれ違いが 1987年(昭和62)年4月1日 国鉄分割民営化後も しばらくは四国を除く 国鉄形車両湘南色が 各地で見られましたが 新型車両の投入に伴い 国鉄形車両 淘汰が進む中 湘南色のすれ違いは、 国鉄時代にタイムス…

湘南色A-13編成に乗車 青春18キップ2012夏

湘南色A-13編成が 岡山駅に来たため 乗車することに。 国鉄時代 四国高松駅から 岡山駅に行くには 香川県の高松駅と 岡山県の宇野駅を結ぶ 1日13往復しかしない 宇高連絡船に1時間乗車し 宇野駅から快速列車 湘南色の電車に乗り換えて 42分かけて岡山駅に行…

湘南色同士の交換岡山駅で 青春18キップ2012夏

児島・琴平方面行きのホームで JR西日本113系B2編成湘南色を撮影中、 相生に向かう湘南色A-13編成と出会いました。 検査に合わせて 岡山地区を走る湘南色と広島色は 濃黄色に塗り替えられる 国鉄形車両ですが 湘南色同士の交換撮影が 撮影できるとは思いませ…