2015-06-01から1ヶ月間の記事一覧

2015年6月27日と28日 特急「いしづち」利用車両変更

2015年6月27日 午後5時過ぎに 高松駅に行ったら改札口張ってあるお知らせで 団体の利用のため 特急「いしづち」は 2015年6月27日 14時50分高松発松山行 7番→4番 多度津駅で乗り換え 2015年6月28日 18時58分 多度津駅で乗り換え お知らせが。 と言うことは 7…

予讃線讃岐府中駅で田園風景を撮影

香川県坂出市府中町にある 予讃線讃岐府中駅 私はいつも下りホームから 列車を撮影していますが。 6月中旬に 田植えシーズンが終わり 快速マリンライナーをいれて 下りホームから田園風景を いれて撮影となりました。 梅雨時期の田植えシーズン 田植え風景で…

国道11号線から田植えが見える場所で

全国各地で見られる 田植えシーズン 香川では5月に田んぼに苗(ナエ)が 入っていてもいいころなのですが 去年撮った写真を見てみたら。 香川での田植えシーズンは 平年並みでした。 今年の田植えシーズン 香川では全国より遅いようですね。 写真は香川県予讃…

予讃線西浜第1踏切で

予讃線香西駅と高徳線昭和町駅を交わる JR予讃線西浜第1踏切 今度は、西浜第1踏切の北側にいると 高松駅に向かう高徳線1500形や 高松駅を発車したJR四国121系電車に 出会いました。 高松駅から西浜第1踏切まで 見られる列車は 予讃線や高徳線・回送列車など …

快速マリンライナーや高徳線普通列車が

午後4時過ぎに見られる 予讃線香西駅と高徳線昭和町駅を交わる JR予讃線西浜第1踏切 高松運転所に回送される 高徳線普通列車も見られますが 同じ時間帯に列車を見ていると 列車のすれ違う場所も変わってしまいます。 この日は、列車が遅れていたのでしょうか…

2012年 はぜ川踏切で国鉄121系電車回送列車

国鉄分割民営化直前の1987年(昭和62年)3月23日の ダイヤ改正により、香川県内の予讃線高松 - 坂出間、 多度津 - 観音寺間および 土讃本線多度津 - 琴平間が四国の国鉄路線として 初めて電化されるのに備えて、 2両編成19本の38両が製造されたJR四国121系電…

複線化電化区間ですれ違う1200形と1500形気動車の交換 その2

平成27年3月14日 JR四国のダイヤ改正ではなく ダイヤ修正まで見られた 高松駅と高松運転所 午後4時過ぎに見られた 普通気動車同士の交換。 撮影した中で 2012年夏 電化区間での1200形と 1500形での気動車同士の交換した 写真がありました。 撮影も多客期だっ…

複線化電化区間ですれ違う1200形と1500形気動車

JR四国高松駅と高松運転所 複線化・電化区間で見られた 回送列車での複線化、気動車での交換。 午後4時過ぎ 1200形気動車と 1500形気動車での交換 との場所で列車がすれ違うのか すれ違う場所も毎日異なりますが 2013年6月 予讃線西浜第2踏切近くで 列車の交…

1200形気動車1256 予讃線はぜ川東踏切で

平成25年3月16日ダイヤ改正で 1200形気動車と1500形気動車の併結運転が できた16時50分高松発引田行 (土曜・休日は1200形) 平成25年3月16日ダイヤ改正からこれまでに 撮影は高松駅から予讃線と高徳線が交わる 西浜第1踏切しかなく今回は高松運転所近くにある…

7月3連休期間中 混雑が予想される予讃線の特急「しおかぜ」と「いしづち」は

7月3連休期間中、混雑が予想される 予讃線の特急「しおかぜ」のべ14本は 全編成が松山と岡山発着となり 宇多津駅で連結・切り離しをしている 特急「いしづち」は 下りは多度津駅 上りは宇多津駅で乗換となりますが 列車は 7月18日 下り、3・5・7 上り、4・6…

夜の1200形気動車と1500形気動車の連結 香川地区

JR四国1500形気動車の登場に合わせ 1000形気動車を1500形気動車と 連結できるように 連結対応(密着連結器への変更) 改造が行われたJR四国1200形気動車。 1200形気動車と1500形気動車の 連結運転では 徳島地区の運転がほとんどで 香川地区の運転がありませ…

国鉄特急気動車キハ185-26の思い出 その6

牟岐線を走る特急「むろと」キハ185-20とキハ185-26 瀬戸大橋アンパンマントロッコ号が運転ない時は、 特急列車にも運転する JR四国キハ185-20とキハ185-26の緑色帯2両 2010年1月16日 緑色帯2両が牟岐線特急「むろと」として 運転していました。 国鉄時代牟…

国鉄特急気動車キハ185-26の思い出 その5

徳島線学駅でキハ185-20とキハ185-26 2009年1月24日 徳島線学駅で 日和佐薬王寺参拝臨時列車に JR四国キハ185-20とキハ185-26が・・ これは普通列車のすれ違いのため 20分早く学駅で停車しているもので 午後4時過ぎ阿波池田に向けて 発車となりました。 この…

国鉄特急気動車キハ185-26の思い出 その4

毎年正月恒例の臨時特急「やくおうじ」キハ185-26 毎年正月恒例の臨時特急「やくおうじ」 毎年1月1日~3日に 香川と徳島を結ぶJR高徳線や牟岐線で 運転しますが。 編成は決まって JR四国キハ185-20とキハ185-26が 使われました。 しかし去年12月の 瀬戸大橋…

国鉄特急気動車キハ185-26の思い出  その3

2009年の年末年始のキハ185-26は 年末年始の多客期 宇多津駅・多度津駅で分割・併結している 特急「いしづち」は、 下り高松駅~多度津駅間 上り宇多津駅~高松駅間のみの運転と 利用車両 185系特急気動車が使われましたが 2009年から2010年の年末年始の多客期…

今年の田植えシーズン 予讃線沿線で見らる田園風景は

全国各地で見られる 田植えシーズン 香川では5月に田んぼに苗(ナエ)が 入っていてもいいころなのですが。 田植えも時期も去年より1か月も遅く 気温も6月と言うのに4月並みの冷夏 梅雨に入っても JR四国予讃線沿線で見らる 田植えでは苗(ナエ)が 一部しか見ら…

午後5時過ぎ高松運転所に止まるサンライズ瀬戸は

7月~9月の金・土・休日に 予讃線下りだけの琴平駅まで延長運転が決まった サンライズ瀬戸 JR四国高松運転所に止まっている時間は 動くこともありますが 2015年6月7日のサンライズ瀬戸は 午後5時過ぎに動いていた。 気動車が止まる隣の路線を走行 撮影となっ…

サンライズ瀬戸 琴平駅まで延長運転が再び

瀬戸内海国立公園指定80周年を記念して 平成26年9月~11月の金・土・休日に 下りサンライズ瀬戸が 琴平駅まで延長運転が実施しましたが 今年もまた7月~9月の金・土・休日に 琴平駅まで延長運転が実施されます。 延長運転に伴い 土讃線多度津-琴平での電化区…

7月1日から9月30日の平日 特急「いしづち」の運転区間を変更

7月1日(水)から9月30日(水)の平日において、 昨年同様の節電を行うため 特急「いしづち」の運転区間を変更し 13時50分 いしづち13号 高松発多度津行 15時34分 いしづち20号 宇多津発高松行 高松~多度津・宇多津間 利用車両は JR四国8000系電車から2000…

JR貨物EF210-1号機と再開

2015年4月23日 高松貨物ターミナル駅近くに止まる 貨物列車EF210号機を見ると 「桃太郎」の文字がなかった。 そのためEF210号機のナンバーを見てみると 岡山機関区に所属する EF210-1号機トップナンバーだった。 EF210-1号機トップナンバーに出会うのは 2010…

着発1番線に止まる貨物列車EF65-2127号機

2015年4月20日 新鶴見機関区所属 貨物列車EF65-2127号機 A23列車で再び四国に 来てくれました。 写真は A25列車高松貨物ターミナル駅後 午後6時過ぎ着発1番線で 止まるEF65-2127号機 検査時期が近いだけに 撮影に没頭してしまいました。 3年前のこの場所で…

2015年4月 広島更新色でもあるEF65-2127号機が四国に

新鶴見機関区所属 貨物列車EF65-2127号機 2015年2月28日 A23列車で四国に来ましたが 2015年4月20日 A23列車で再び四国に来てくれました。 広島更新色でもあるEF65-2127号機 薄い車体上部の青色と2009年頃まで 活躍したEF65-1033号機と同じ塗装で ありますがE…

菜の花をいれてEF210号機と

2015年4月21日 午後3時20分過ぎに 高松貨物ターミナル駅に到着する 貨物列車の到着が遅れていたのか 午後5時前 EF210号機が動いていた。 そのため4月で初めての晴天での 菜の花をいれて撮影となりました。 4月での日照時間 四国では平年並みより 半分以下で…

菜の花をいれて貨物列車の撮影

菜の花をいれて 貨物列車EF65-2097号機の撮影したてみた。 2015年4月21日 この日は、午後5時前に 晴れたためEF65-2097号機の 撮影となったが貨車の牽引後 EF65号機の行く場所が いつのもと異なり 遠いところからEF65号機と 近くに菜の花をいれて撮影となった…

4月での晴天での貨物列車走行撮影

今年4月の天気 4月3日以降 晴天がなく 晴れても午後5時以降 曇り空となるのがほとんど 晴れでの 貨物列車の走行撮影が できのせんでした。 4月21日 この日は、午後5時前に 晴れたため 晴天での4月としては 初めての貨物列車 EF65-2097号機 走行撮影となりま…

久しぶりの再会 貨物列車EF65-2050号機

新鶴見機関区所属 貨物列車EF65-2050号機が 2015年4月05日に A23列車で四国入り EF65-2050号機が 四国に来るのは 去年の8月6日以来となりますが 撮影も台風接近や 5月の時は 8600系特急電車試運転のため 撮影はせず 前回の2050号機の撮影をしたのか 覚えてい…

予讃線桃太郎踏切でEF65-2119号機を撮影

高松貨物ターミナル駅付近く 予讃線鬼無駅近くにある 桃太郎踏切では高松駅方面から 貨物列車や普通列車などが見られます。 桃太郎踏切は 朝のラッシュの時間帯 普通列車が鬼無駅に到着する前に 踏切の警笛がなり車が渋滞。 警笛が5分近くなり 長いこと待た…

国道から見える貨物列車EF65-2119号機を撮影

今年春以降、運用が注目される 国鉄色でもある 貨物列車EF65-2119号機 国鉄色の最後の撮影だと おかしくはありませんが 2015年4月29日 午後6時過ぎ A25列車 高松貨物ターミナル駅到着後 国道から見える EF65-2119号機を撮影してみた。 冬だとこんな撮影はき…

貨物列車EF65-2119号機と列車の交換

今年春以降、運用が注目される 国鉄色でもある 貨物列車EF65-2119号機。 引退か検査なのか わかりませんが 国鉄色の最後の撮影だと おかしくはありません。 最後の撮影だと 同じ場所での撮影は意味がないので 2015年4月29日 A25列車到着後に見られる EF65-21…

2015年4月27日 EF65-2119号機が四国入り

今年春以降、運用が注目される 国鉄色でもある 貨物列車EF65-2119号機 2015年4月27日 A23列車で四国に来てくれました。 四国に来るのも 2015年2月23日以来になるのでしょぅか。 A25列車で高松貨物ターミナル駅に向かう EF65-2119号機を撮ってみた。 国鉄時代…