2018-10-01から1ヶ月間の記事一覧
高松運転所で キハ47国鉄色の近くに止まる JR四国2600系気動車 年齢差は36歳 時代を感じますね。
JR四国2600系気動車と キハ47が止まる 高松運転所で 普段この場所で キハ47は止まることは ないのですが・・ どうして
予讃線鴨川駅で JR四国8000系 特急「いしづち」 アンパンマン特急電車と 瀬戸大橋アンパンマントロッコの 交換が見られ 今年3月に初めて撮影していますが 予讃線財田川橋梁 大雨の影響で運転見合会わせが 長いこと続いたため 撮影するのも忘れ 8月30日に撮影…
2018年6月25日 JR四国2000系2153が 多度津工場を出場 高松駅でキハ47に連結され 高松運転所に回送されました。 何度も撮影している 2000系とキハ47 編成もキハ47国鉄色で あればいいのだと思いつつ 簡単には出会えません。 今回も四国色でした。
2018年度で 全編成が7200系に改造・改番される JR四国121系電車 赤色帯の運転は午後から予讃線で 見られますが 鬼無駅では瀬戸大橋線開業30周年 記念ヘッドマークを 取り付けて運転する 快速マリンライナーと交換が見られました。 普段は赤色帯が止まり 後か…
国鉄121系電車 赤色帯だった第1編成が 7200系R01編成に改造され 10月12日 多度津工場を出場し 高松に回送されました。 JR四国に存在する 国鉄121系電車は 第2編成だけとなりました。
6月25日 多度津工場を出場し高松駅に止まる JR四国2000系気動車2153と 瀬戸大橋線開業30周年 記念ヘッドマークを取り付ける 快速マリンライナーの 交換に出会いました。 ヘッドマークと 2000系気動車の交換撮影は 初めてです。
10月27日に 121系電車を使った日帰りツアー 「ありがとうコイルバネ！ 輝け後付けスカート!! 最後の赤帯121系ファイナルツアー」を 高松と今治を日帰1往復運転するJR四国 10月2日の121系第2編成は 高松運転所で休んでいました どうして。
2018年10月3日 久しぶりに高松駅で JR四国2000系特急気動車 2424に再会 3両編成で運転していました。 2424での3両編成で運転 連結する日数も短かく 出会うのもほとんどありません。
午後4時過ぎ 予讃線鴨川駅で JR四国8600系特急電車と交換する 7000系電車に出会いました。 いつもなら 6000系電車が交換となるのでが 第1編成が多度津工場に入場しているため 交換に出会うとは予想外。
予讃線香川地区を走る JR四国7000系電車3両編成 6000系電車第1編成が 多度津工場に入場しているため 6000系3両編成 代走運転が見られました。 今年春の代走運転は 7000系と7200系の連結した 3両編成の運転だったはずなんですが 出会うのも随分久しぶりです。
2018年春のダイヤ改正で 動きがほとんどなかった JR四国113系第1編成が運転開始 写真は 18時31分 高松駅の発車を待つ 第1編成 9月は多度津工場で 止まっていました。
2018年9月 JR四国多度津工場で 出会った 右側の車両から 8000系特急電車 2000系特急気動車 113系第1編成 え 113系第1編成 久しぶりの再会 出会うのも 今年7月以来だ。
2018年9月 JR四国多度津工場で 入換機関車に連結される 車両を見ると 1000形 いや 1200形 どっち 連結器を見たら 1200形でした。 車両番号は 49の文字が この車両は1249号 1000形と1200形の 連結器は異なります。
4月10日から 瀬戸大橋線開業30周年 記念ヘッドマーク取り付けられた 岡山と高松を走る 快速マリンライナー 10月1日 ヘッドマーク取り外しは 午後から 3時前でも 予讃線でもヘッドマークを 取り付けた快速マリンライナーが 見られました。
2018年9月18日 JR貨物列車 新鶴見機関区EF65号機A25列車は 9月としては2回目となる EF65-2101号機でした。 撮影も日没が早く 上手にはできませんでした 残念。
JR貨物新鶴見機関区に所属する 国鉄特急色EF65-2065号機 2018年3月以来6ヵ月ぶりの四国入り 走行撮影をしたかったのですが この日は曇り時々雨 日没が早くなっていたため 走行撮影は不可 高松貨物ターミナル駅で 撮影となりました。
JR貨物新鶴見機関区に所属する 国鉄特急色EF65-2070号機が 2018年9月 久しぶりに四国入り 以降、 台風21号の影響もあり 9日も高松貨物ターミナル駅に滞在 近くには吹田機関区EF210-306号機が 止まりました。
9月17日 月曜日の祝日 JR貨物列車 新鶴見機関区EF65号機A25列車は 祭日でありながら運転でした。 きずけば 今年春のダイヤ改正で 月曜日祝日での運転は 初めてじゃんいでしょうか 7月16日 月曜日の祝日は 予讃線財田川橋梁の災害のため 運休でした。
JR貨物新鶴見機関区に所属する 国鉄特急色EF65-2070号機が 8月以来 久しぶりの四国入り 9月5日 高松貨物ターミナル駅 近くで出会いますが 前日は台風21号のため運休 出会うとは思いませんでした。 新鶴見機関区EF65 A23列車 2018 9/1 2075 9/2 2070 9/3 2067…
2018年7月 JR貨物新鶴見機関区に所属する EF65-2101号機が 国鉄特急色なって出場してから 2ヵ月たった 9月に やっと四国入り 長かったような・・ 9月は2回 EF65-2101号機が四国入りしました。 新鶴見機関区EF65 A23列車 2018 9/1 2075 9/2 2070 9/3 2067 9/4…
道路から見える高松運転所で 止まる車両を見たら 国鉄色キハ47と 四国色キハ47 そして JR四国2600系が止まっていました。 まるで時代の流れを感じる並びですね。
高松に向けて走る ヘッドマークを取り付けて運転する 快速サンポート 国鉄121系電車第2編成 見られるのも後わずか 今年10月27日 高松と今治で 2両編成での 最後の貸切が運転されます。 写真はJR四国多度津駅近くの踏切で
道路から見える高松運転所で 止まる車両を見たら 1986(昭和61)年11月1日 国鉄最後のダイヤ改正で 登場した国鉄キハ185や 去年運転開始した JR四国2600系気動車が 止まっていたため 撮影となりました。 時代の流れを感じる光景ですね。
2018年6月9日 道路から見える高松運転所で 止まる車両を見たら 去年導入された JR四国2600系気動車の他に 国鉄時代に導入され 30年以上がたつ国鉄キハ47が 止まっていたため 撮影となりました。 時代を感じる光景ですね。
4月26日 岡山県にある宇野線備前西至駅の 信号機点検のため 快速マリンライナーは 運休や遅れが発生 午後4時過ぎの 香川県にある予讃線鬼無駅では 17分も遅れて通過する 快速マリンライナーが 見られました。 せっかくの国分の撮影予定が スマホで運休を知り…
瀬戸大橋線開業30周年 記念ヘッドマークを取り付ける 快速マリンライナー 予讃線鬼無駅で偶然にも 7200系電車の交換に出会いますが ヘッドマークがぼやけてしまいました 交換撮影も難しい。
瀬戸大橋線開業30周年 岡山と高松を走る 記念ヘッドマークに取り付ける 快速マリンライナー 車内から快速マリンライナー 交換撮影をしてみました。 晴天だったらよかったのですが 朝方の交換は 予讃線国分駅でも出会いました。
1月9日以来となる 強風による瀬戸大橋線運転見合わせがあり JR四国予讃線高松駅と多度津駅間では 8両編成の8000系アンパンマン特急電車や 7両編成の8600系特急電車が見られました。 運転見合わせは午後6時過ぎまで 撮影は都合により 昼前までしかきませんで…
2018年3月1日 急速に発達した低気圧により 瀬戸大橋線では 強風のため運転見合わせがでましたが JR四国高松駅では発着ホームも変更がありました。 5番・6番線に止まらない 快速マリンライーが8番ホームに止まり 6番線 快速マリンライー止まる場所に 特急電車…
