5月15日 四国を走る国鉄色キハ47は 1086の連結を外れ 国鉄色キハ47-114と 四国色キハ40の連結に なっていました どうして変更なんですか。

2012年 山陽新幹線新大阪駅 - 博多 駅間で JR西日本が運行する ひかりレールスター 新大阪発博多行 こだま733号が岡山駅で停車中 大阪行ひかりレールスターが 並んだ光景が・・ 岡山駅で ひかりレールスターが並ぶ光景を 見たのは初めてとなりますが 隣がエ…

乗車したこともある ひかりレールスター 2018年5月10日から6月30日まで 姫路と博多間で臨時で運転 写真は2012年に撮影したものですが 今となれば懐かしい。 JR西日本が運行する ひかりレールスター 岡山と大阪間を42分で結び 九州新幹線さくらに 置き換えら…

5月3日 瀬戸大橋線強風の影響により 運転見合わせ GWのため 高松と多度津駅のみの運転となった 特急「いしづち」は 運転打ち切りとなり 多度津駅でJR四国8600系3編成6両が 連結して止まっていました。 6両が止まることは 簡単には見られません。

5月3日 瀬戸大橋線強風の影響により 運転見合わせ 岡山に行くはずだった JR四国6000系電車が 多度津駅の待機線に止まって 一時間近く 今度はJR西日本115系の代走の 琴平行の列車に入りますが きずけば 6000系電車の琴平行 今まで運転したこと あったかなと思…

5月3日 瀬戸大橋線強風の影響により 運転見合わせ 多度津駅では土讃線を走る JR四国2000系特急気動車2編成が 止まりますが 編成は非貫通と貫通扉の 2000系が止まりました。 連結を見たかったのですが・・ 四国の特急列車は 非貫通と貫通扉の連結運転はありま…

5月3日 瀬戸大橋線強風の影響により 運転見合わせ 多度津駅下りホームでは 土讃線を走る JR四国2000系特急気動車2編成と 予讃線8600系特急電車の交換が 見られました。 運転見合わせで 多度津駅で見られるとは予想外。

5月3日 瀬戸大橋線強風の影響により、 多度津駅に止まる車両では 岡山に行くはずだった JR四国6000系電車と 前側2両が切り離された 2000系特急気動車2両と 後に発車を待つ 7200系電車や1000形気動車の交換が 見られました。 瀬戸大橋線で強風のため、 朝方の…

5月3日 瀬戸大橋線で強風のため、 朝方の5時46分から7時17分まで 児島駅～宇多津駅・坂出駅間で 運転見合わせ 昼過ぎ午後4時には再び 運転見合わせがありました。 運転見合わせ前の 午後4時前多度津駅では JR四国2000系特急気動車 車両の切り離しがありまし…

木曜日でも動く 四国まんなか千年ものがたり 4月26日 高松駅4番ホームで JR四国2000系気動車と 並んでいました。 前回は 快速マリンライナーと 四国まんなか千年ものがたり だったのですが どうして

4月26日 国道から見える JR四国高松運転所で JR西日本国鉄443系電車 電気検測用に出会いました。 隣にはキハ47が止まっていました。 443系電車 前回出会うのも いつだったのでしょぅか 覚えていません。

どの車両を運転するのですか 2018年3月23日 予讃線多度津駅で出会った JR四国1000形普通車両と 8000系特急電車 後から運転手さんが 特急電車に乗り込んで・・ この日は8000系特急電車S2編成 松山の回送でした。

5月5日 ゴールデンウィーク 国道から見える高松運転所で JR四国2600系気動車第1編成と 国鉄色キハ47が止まり 通過する7200系電車に 出会いました。

しまんとの代走として走る JR四国2600系気動車 予讃線で出会いました。 普段は高徳線で運転しますが ゴールデンウィークに 2600系気動車が見られるとは 電化区間に気動車 簡単には見られません。

平成30年3月17日のダイヤ改正 JR四国113系電車の運転は 本数が減ったのか 多度津駅に止まっていた 113系電車は見られなくなりましたが きずけばダイヤ改正で 113系第1編成は 動いているのでしょうか 確認ができません。

2017年11月 JR四国予讃線多度津駅西側の 自由通路（跨線橋）でいると 一緒に走行する 国鉄121系電車赤色帯と国鉄113系電車を 見かけましたが 今は、121系改造7200系電車が増え 赤色帯は固定ダイヤから外れたようで 今は国鉄113系電車だけの回送だけとなり 今…

偶然にも予讃線端岡駅で出会った JR四国121系電車と185系の交換 これはアイランドエスクプレスの運転のため 停車時間が長かったため見られたもので まるで普通列車と特急列車の交換だ。 国鉄時代の端岡駅 3面4線のホームではなく 2面3線のホームでしたが 停…

2017年11月12日 サンラズ瀬戸が 3時間以上遅れて 高松駅に到着したため JR四国121系電車と 8000系特急電車が並びました。 121系電車改造 7200系電車が増えるに伴い こんな撮影も最後に なったかも。

今年春のダイヤ改正で 高松貨物ターミナル駅を 発着する貨物列車 新鶴見機関区EF65 土曜・休日 A25列車は運休となりましたが 国鉄色となって 初めての四国入りとなた 貨物列車EF65-2067号の撮影が 土曜日のため運休となって しまいましたが 走行撮影ができず…

4月2日 貨物列車 新鶴見機関区所属A25列車は 今年、3月に国鉄色に復刻塗装した EF65-2066号機でした。 なので 7時50分過ぎ高松貨物ターミナル駅を発車して 予讃線鬼無駅を通過する EF65-2066号機を撮影となりますが 国鉄色に復刻塗装して 初めての走行撮影で…

4月2日 貨物列車 新鶴見機関区所属A25列車は 今年、3月に国鉄色に復刻塗装した EF65-2066号機でした。 発車前 高松貨物ターミナル駅に止まる EF65-2066号機を撮影となりますが 発車45分前までは まだパンタグラフは 上がっていませんでした。 きずけば撮影も…

国鉄色に復刻塗装された 貨物列車 新鶴見機関区所属 EF65-2065号機 運転開始してから3ヵ月がたち 3月29日 伊予三島に向かうEF65-2065号機で 初めて撮影ができた。 折り返しで高松貨物ターミナル駅に 到着したEF65-2065号機も撮影となりますが 国鉄色復刻塗装…

国鉄色に復刻塗装された 貨物列車 新鶴見機関区所属 EF65-2065号機 運転開始してから3ヵ月がたち 3月29日 伊予三島に向かう2065号機で 初めて撮影ができた。 復刻塗装 30年前にplaybackした光景だ。

2018年3月 午後6時前の 高松貨物ターミナル駅に止まる 新鶴見機関区所属EF65-2076号機が 停車中、 予讃線を走るJR四国7200系の交換が見られた。 EF65号機の撮影 ただ撮影しても どこで撮影しているのかわかりませんが 7200系ならわかるでしょう しかし撮影で…

2018年3月9日 新鶴見機関区が所属する 貨物列車A24列車は EF65-2127号機 四国での運転でした。 午後5時半過ぎ 高松貨物ターミナル駅で 久しぶりの再会となりました。 新鶴見機関区EF65 A23列車 2018 4/1 2050 4/2 2075 4/3 2081 4/4 2138 4/5 2063 4/6 2075 …

2018年3月8日 土讃線 多度津と阿波池田間で DE10とキハ185系 「アイランドエクスプレスII」を連結した 乗務員訓練で 高松貨物ターミナル駅に向かう 新鶴見機関区が所属する 貨物列車A24列車 EF65-2076号機に多度津駅で出会いますが 午後5時過ぎの曇り空 ナン…

2017年11月2日 JR四国高松運転所 はぜ川東踏切近くで見た 113系が止まる場所に 8600系特急電車が止まり サンライズ瀬戸が隠れていた。 113系とサンライズ瀬戸と一緒に 撮りたかったのですが・・ 8600系が止まるとは予想外。 この撮影では サンライズ瀬戸とわ…

高松駅に止まる JR四国2000系気動車2424 松山・宇和島行 特急「宇和海」ではなく 徳島行 特急「うずしお」です。 偶然にも ヘッドマークが動きだして 「宇和海」や「あしずり」が 撮影ができました。

4月9日 JR四国高松運転所に止まる車両は 左から 1500形気動車と次にキハ47 そして普段止まることはない JR西日本キヤ141系気動車が 止まっていました。 雰囲気が違いますね。 キヤ141系気動車 4月5日以来の4日ぶりの再会となりました。

4月5日 高松駅に止まる JR西日本キヤ141系気動車と JR四国2000系気動車が並んだ。 この日は 快速マリンライナーと並ぶ 四国まんなか千年ものがたりの 撮影でしたが キヤ141系気動車が来て早速撮影 到着後には千年ものがたりが発車 一緒になった撮影は できま…