2020-10-01から1ヶ月間の記事一覧

岡山から高松に向かう2000系特急「うずしお」

岡山から高松に向かう2000系特急「うずしお」高松駅で何度も2424に出会いますが今回は予讃線で出会いました今は2700系の運転です

2000系特急「うずしお」と185系特急「いしづち」

2012年夏簡単には出会えなかったなかった2000系特急「うずしお」と185系特急「いしづち」JR四国高松駅で 2012年185系特急「いしづち」はお盆や混雑の時ぐらいしか動きませんでした

偶然にも出会ったDE10形ディーゼル機関車と2000系特急「うずしお」

2012年夏偶然にも出会ったJR四国高松駅で出会った国鉄DE10形ディーゼル機関車1139号機と2000系特急「うずしお」最初で最後の撮影になりました

特急「うずしお」緑色ヘットマーク

高松駅で何度も出会ったJR四国2000系2424特急「うずしお」2019年秋この日のヘットマークは緑色でしたどうして緑色のヘットマークに出会ったのはこの一回だけでした

2000系特急「うずしお」と185系特急「しまんと」

2014年夏高松駅で見られたJR四国2000系特急「うずしお」と185系特急「しまんと」高徳線2000系撤退前の2700系導入で見られなくなりました今となれば懐かしい

キハ47国鉄色と2000系特急「うずしお」

2013年JR四国高松駅近くの引き込み線で止まるキハ47国鉄色と高松駅に向かう2000系特急「うずしお」 出会うのも朝方2014年春のダイヤ以降は見られなくなりました

2008年 高徳線を走っていた2000系2121

2008年高徳線を走っていたJR四国2000系2121撮影していたとはきずきませんでした 今は2000系特急「うずしお」撤退で写真は過去のものに

115系湘南電車と一緒に撮影

2016年予讃線多度津駅で撮影していたJR四国2000系2113とJR西日本115系湘南電車と一緒に撮影していましたこの撮影では湘南電車とわかりません

高松駅で並ぶ

2012年夏うどん県のラッピングを取り付ける快速マリンライナーと国鉄車両121系電車と185系そして徳島行きの2000系特急気動車が並ぶJR四国高松駅で今は利用車両も様変わりです

2008年 国鉄急行車両と2000系特急気動車2118

2008年JR四国高松駅で並ぶ国鉄急行車両と2000系特急気動車21182008年の2118は高徳線を走り国鉄急行車両は普通列車として走っていました撮影していたのもこの一枚しかありません

2000系特急気動車2006と7200系電車が一緒に

2017年多度津工場出で出会ったJR四国2000系特急気動車2006と7200系電車が一緒に点検していました2006は引退しています

JR西日本115系電車が土讃線を走っていた頃

2017年JR西日本115系電車が土讃線を走っていた頃 金蔵寺駅でJR四国2000系特急気動車2002の交換がありました2002は引退しています

特急「うずしお」2119と1000形の交換

2006年高徳線屋島駅で出会ったJR四国2000系気動車特急「うずしお」と1000形の交換当時は2119が高徳線を走っていました 2000系特急「うずしお」撤退で写真は過去のものに

2012年2000系2110

2020年9月28日松山の運転所に所属していたJR四国2000系2110が廃車回送今まで撮った写真を見てると2012年2000系2110はアンパンマン列車でした写真探すのも大変です

2019年9月28日 JR四国2000系2110は

2019年9月28日JR四国2000系2110は高知から松山へ転属回送で予讃線多度津駅で1000形と一緒に止まっていました 今年9月28日に廃車回送されるとは予想外これが2110の最後の撮影となりました

2015年夏 JR四国2000系2115

2020年9月28日松山運転所に所属していたJR四国2000系2115が廃車回送今まで撮った写真をさがしてみると2015年夏土讃線琴平駅に止まる2115の写真がありました2015年は高知運転所に所属していたんですね写真もこれしかないのですが・・

2015年 屋島駅で赤と緑色のヘットマークの交換が

2015年徳島市阿波踊り車両増結のため松山運転所所属のJR四国2000系2114が高徳線を走りました屋島駅では赤と緑色のヘットマークの交換が・・2000系の撤退で写真は過去のものに

1500形の交換 2000系2154

2009年特急「うずしお」として高徳線を走っていたJR四国2000系2154引田駅で1500形の交換に出会いました今は高徳線2000系撤退で見られません

2015年 1500形と並ぶ2000系2114

2015年徳島市阿波踊り車両増結のため松山運転所所属のJR四国2000系2114が高徳線を走りました徳島駅では1500形と並ぶ姿が・・2000系の撤退で写真は過去のものに

高松駅に向かう2000系と121系電車

2012年秋高松駅に向かうJR四国2000系特急「うずしお」と121系電車一緒になった写真がありました 今は特急「うずしお」2000系撤退121系電車は7200系となり写真は過去のものとなりました

徳島駅に止まる2000系とキハ40

JR四国高徳線を走る2000系の撤退で見られなくなった徳島駅に止まる2000系とキハ40 2009年に撮影今は見られません

2009年 徳島駅に止まるキハ185系と2000系

JR四国高徳線を走る特急「うずしお」2000系の撤退で見られなくなった徳島駅に止まるキハ185系と2000系今まで撮った写真を見ていると2009年は2123が高徳線を走っていました

コンテナを運ぶフォークリフトとEF65-2063号機

久しぶりに高松貨物ターミナル駅で出会ったコンテナを運ぶフォークリフトと止まる新鶴見機関区EF65-2063号機 しかしフォークリフトがバックしていたためわかりにくい写真になってしまいました

鬼無駅で出会ったEF65-2068号機

2020年9月17日予讃線鬼無駅で出会った国鉄色でもある新鶴見機関区EF65-2068号機 国鉄色が増えるに伴い鬼無駅で国鉄色に出会うのも何回目なるのでしょうか覚えてもいません

10月1日から特急いしづち2本が高松駅と多度津駅間で運転

JR四国では新型コロナウイルスの影響により列車の利用が大幅に減少のため10月1日から特急いしづち2本が高松駅と多度津駅間で運転します利用車両は3両編成もあり運転は8000系と8600系でしょう200系が見たかった 10/1~下りしおかぜ 3号 岡 山 ( 8:32) ~ 松 …

どこで交換するのかわからない電車と気動車の交換

どこで交換するのかわからない予讃線鬼無駅で出会った電車と気動車の交換 2020年9月17日1500形1509が多度津工場出場回送鬼無駅で出会うとは予想外

キハ47と連結 2000系特急気動車2120

2009年3月多度津工場出場回送のため高松駅から高松運転所まで運転されたJR四国2000系特急気動車2120とキハ47の連結回送撮影していたとはきずきませんでした 2020年8月24日2120は廃車回送されています

8000系特急電車と並ぶ2000系特急気動車2120

2006年JR四国高松駅で出会った8000系特急電車と並ぶ2000系特急気動車その中に2000系特急気動車2120の姿が・・2006年の2120は特急「いしづち」で運転していたんですね

高松に向かう2000系特急気動車2120

2010年徳島駅近くの踏切で撮影していたとは思わなかった引退したJR四国2000系特急気動車21202010年に高徳線を走っていたとはきずきませんでした

9月11日 国鉄色であるキハ185-19は

2020年9月11日国鉄色であるキハ185-18が多度津工場回送あったこの日のキハ185-19は四国色と連結高松運転所に止まっていました 国鉄色の連結見たかったのですが残念