2020-02-01から1ヶ月間の記事一覧
2月17日JR瀬戸大橋線で強風のため岡山県の児島駅と香川県の宇多津駅・坂出駅間で午前10時頃から午後3時過ぎまで運転見合わせ午後3時10分発の快速マリンライナーでは留置線で休むマリンライナーの交換が見られました
2020年3月14日JR四国ダイヤ改正2月の初め高松駅では早くもホスターが・・ダイヤ改正まで一か月切りました
2月14日JR四国1500形1564が多度津工場を出場高松駅に試運転回送されました停車中高松駅に向かう1500形の交換が・・
2月10日多度津工場でパンタグラフが破損して出会ったJR四国7200系R07編成と7000系電車13日には早くも修理を終えて高松に回送されました修理が終わるのが早いですね
Twitterで知ったJR四国キハ40-2109が引退2月10日現在キハ40-2109は多度津工場に止まっていました
伊予三島に向かう新鶴見機関区EF65-2139号機3079レ 予讃線鬼無～端岡2020-02-11 国鉄色に復元されてから今年で4年になります 新鶴見機関区EF65 A23列車 2020 1/1 運休1/2 運休1/3 運休1/4 運休1/5 20921/6 20871/7 20631/8 20891/9 21011/10 20571/11 20671/…
2月10日多度津工場入換機関車に連結されて出てきたJR四国7200系R07と7000系電車よくみるとパンタグラフが2編成とも破損していました
2月10日先月、多度津工場に入場していたJR四国2000系2153が出場し多度津駅から高松駅まで試運転が行われました予讃線国分駅で
現在鳴門線での一両での運転はありません2010年鳴門線立道駅で出会ったJR四国キハ40
鳴門線立道駅でよかったのでしょぅかTwitterで知ったJR四国キハ40-2109が多度津運転所に廃車回送2009年立道駅近くの踏切で徳島に向かうキハ40-2109に出会いました今の鳴門線は一両での運転はありません
2月6日JR四国高松駅を発車したゆうゆうアンパンマンこれは幼稚園児の貸し切りヘッドマークがなく残念
Twitterで知ったJR四国キハ40-2109が多度津運転所に廃車回送2009年7月高徳線池谷駅でキハ40-2109に出会っていました列車は池谷行き折り返し鳴門行きになりました
Twitterで知ったJR四国キハ40-2109が多度津運転所に廃車回送今まで撮った写真を探してみると2009年3月鳴門駅に止まるキハ40-2109の写真がありました今はこんな撮影はできません
2019年春のダイヤ改正で引退したJR四国キハ40-21462009年春高徳線吉成駅で1000形と交換写真がありました写真を探すのも大変です
2019年春のダイヤ改正で引退したJR四国キハ40-21462008年6月16日はキハ47と連結して牟岐線を走っていた二軒屋駅では海部駅から来るキハ40と交換撮影していたとはきずきませんでした
2019年春のダイヤ改正で引退したJR四国キハ40-21462008年6月午後1時過ぎ高松駅から高松運転所に回送される2146の写真が・・よく写真をみつけたもんだ。2008年午後1時過ぎ高松駅に到着する利用車両はキハ40の運転でした
2005年10月徳島運転所で開催された鉄道の日ふれあい祭り写真を見てみるとディーデル機関車DE-1095号機が乗客を乗せ列車の方向転換国鉄急行色に復活したキハ65-34が展示休憩所にキハ40-2146が使われましたすでに引退した車両写真があることもきずきませんでし…
Twitterで知ったJR四国2000系特急気動車2003が12月に解体今まで撮った2000系2003の写真を見ていたら2010年11月琴平から岡山に向かう2000系特急気動車2003の写真がありました確かこの撮影列車が止まっていたはずでしたが忘れてしまいました
多度津工場に出入りするJR四国DE10-1139号機2020年も出会いました入場も2時間あまりです
JR四国とJR西日本は四国管内の予讃線詫間、観音寺、土讃線善通寺、琴平、高徳線栗林公園北口、栗林、屋島7つの駅でICカード「ICOCA」が3月14日から使えるようになります 現在、高松駅高徳線ではICカードが使えませんが利用している場合は精算所に行かなけれ…
道路から見た高松貨物ターミナル駅に止まるJR貨物鶴見機関区所属EF65-2063号機どうしてこんな撮影したのだろうか 今となればどうしても思いだせません停車位置も毎日変わります
貨車を連結のため動くJR貨物鶴見機関区所属EF65-2063号機製造を調べたらびっくり1975(昭和51)年製造から45年になっていました と言うことは運転手さんも子供の頃から見ていた生まれる前から車両を運転していることになりますね
停車時間はわずか3分JR四国多度津駅に止まる貨物列車鶴見機関区所属EF65-2068号機3月のダイヤ改正もダイヤに変更がなければいいのですが・・・
2019年3月16日JRダイヤ改正で高松貨物タ-ミナル駅を発車するJR貨物列車EF65号機は午後2時過ぎとなり毎日の運転となりました3月14日のダイヤ改正では発車時間は変更したくないのですが・・
2019年3月16日JR四国のダイヤ改正で高徳線で1000形気動車運転が復活午後6時過ぎ高松駅で出会いました。 3月14日のJRダイヤ改正では高徳線での運転はありそうですが多度津工場の検査も考えれば継続もありそうな
2018年8月6日から運転開始した高徳線を走るJR四国2700系特急うずしお運転開始により2000系の運転は大幅に減り下り13号と29号上り6号と22号4本しか確認できませんでした寂しい 2700系特急うずしお <下り列車>5号:高松8:24→徳島9:367号:高松9:11→徳島10:1815号…
1月21日13時12分高松駅を発車して徳島に向かうJR四国2700系特急うずしお15号の編成は2701+2757でした 最初編成は2701+2752だと思ったのですが・・
2019年9月28日JR四国土讃線を走る特急「南風」2700系一部列車を2000系から2700系に変更して運転していますが運転本数が少なく12月にやっと多度津駅で出会いました列車は特急南風15号 3両編成固定ダイヤではなく残念
