2021-04-01から1ヶ月間の記事一覧

1500形気動車7次車 道路の通り道で

2013年JR四国1500形気動車7次車(1566・1567)四国に来て8年運転開始した頃は7次車連結しての運転でした徳島線穴吹駅では7次車(1566・1567)が止まっていました

連結して止まる1500形気動車7次車

2021年3月12日高松運転所で連結して止まるJR四国1500形気動車7次車(1566・1567)連結して出会うのは2013年以来8年ぶりです

菜の花と快速マリンライナー

逆光でも撮った菜の花と快速マリンライナー撮影もイマイチ

菜の花と国鉄色EF65-2101号機

予讃線山道踏切で出会った菜の花と国鉄色EF65-2101号機国鉄時代と間違えそうな光景ですね

菜の花とJR四国1200形

高松駅で菜の花を見つけ逆光で撮った菜の花とJR四国1200形撮影もイマイチ

香西駅で出会った特急電車の交換

2021年1月予讃線香西駅で出会ったJR四国8000系特急電車の交換上り特急電車が遅れていたため出会うとは予想外

瀬戸大橋線開業してから今年で33年

1988(昭和63)年4月10日瀬戸大橋線開業してから今年で33年早いですね当時の快速マリンライーは1日19往復の9両編成223系での運転積み残しもでて混雑していました

3月も継続 予讃線アンパンマン列車

3月も継続高松運転所近くの踏切で出会ったJR四国8000系特急形電車アンパンマン列車2両編成 編成が短いですね

讃岐府中駅で出会ったアンパンマン列車

2021年2月下旬予讃線讃岐府中駅で出会ったJR四国8000系特急形電車アンパンマン列車2両編成 この撮影だとアンパンマン列車だとわかりにくい

通町踏切で出会った2000系特急気動車

土讃線通町踏切で出会った2021年3月13日のダイヤ改正前の最後の撮影JR四国2000系特急気動車 ダイヤ改正で見られなくなるのは残念

善通寺駅で出会った特急2000系同士の交換

2021年3月13日のダイヤ改正前の最後の日曜日土讃線善通寺駅で出会ったJR四国2000系特急気動車特急「南風」同士の交換ダイヤ改正後は2700系に変更になるため2000系特急気動車同士の交換撮影は最後になりました

土讃線を走る2000系特急気動車

2021年3月13日のダイヤ改正までに撮影に間に合った土讃線を走るJR四国2000系特急気動車特急「南風」通過は午後3時前金蔵駅では停車せずそのまま通過しました

通過する2000系特急気動車 金蔵駅で

2021年2月JR四国土讃線金蔵駅で出会った通過する2000系特急気動車特急「南風」 通過は午後3時前きずけば善通寺駅で2000系の交換があることを忘れていました

高松運転所近くのはぜ川東踏切で

運転開始2週間前の2021年3月4日高松駅から高松運転所に向かうヘットマークなしで回送される瀬戸大橋アンパンマントロッコ列車 高松運転所近くのはぜ川東踏切での初めての撮影となりました

ヘットマークなしでの回送 瀬戸大橋アンパンマントロッコ

運転開始2週間前の2021年3月4日多度津から高松に回送される瀬戸大橋アンパンマントロッコ列車に遭遇 ヘットマークなしでの撮影は初めてかな

1500形7次車1567と7000系電車の交換

うそでしょ2021年3月3日JR四国1500形7次車1567が多度津駅から高松駅に回送に出会った7000系電車の交換 出会うとは思わず写真もぼやけて撮影も失敗です

夜のキハ47国鉄色と四国色の3両編成

発車前に出会ったキハ47国鉄色と四国色の3両編成夜の高松駅近くの道路で 高徳線で運転しているキハ47は昭和55年製造から40年以上たっていますが後何年見られるでしょうか予想できません

キハ40と47系 民営化後廃車が少ないのは

全国ローカル線の顔 国鉄型ディーゼル「キハ40と47系」廃車本格化 国鉄分割民営化以降廃車が少ないのはJR西日本が254両民営化後3両しか廃車になっていません キハ40と47系国鉄時代の1977(昭和52)年にデビュー1982(昭和57)年までに888両が製造されJR東海…

国鉄キハ185系気動車とJR四国2700系気動車

2020年12月高松運転所で出会ったゆうゆうアンパンマンと連結する国鉄キハ185系気動車とJR四国2700系気動車間の先には2000系気動車が止まっていました

10月9日 EF65-2066号機は

2020年10月9日JR貨物新鶴見機関区国鉄色でもあるEF65-2066号機は四国での運転雨が降る中での撮影となりました

宇多津駅のホームで出会ったEF65-2063号機

見る・撮影も今のうち国鉄色が増えるのに伴い貨物色が見れる機会が少なくなった貨物列車EF65号機 2021年2月JR四国予讃線宇多津駅のホームで出会った通過する貨物色EF65-2063号機宇多津駅には停車せず通過しました隣は瀬戸大橋線

貨物列車EF65-2117号機

見る・撮影も今のうち国鉄色が増えるのに伴い貨物色が見れる機会が少なくなった貨物列車EF65-2117号機今年1月高松貨物ターミナル駅で出会いました国鉄色になる日も近い

コンテナトラックとEF65号機

久しぶりに出会ったコンテナトラックと貨物列車EF65号機 国鉄色が増えるのに伴い貨物色とトラックの一緒に撮影はいつかは終わりです

広島色・貨物色として最後に残るのは

新鶴見機関所属でただ一両だけ存在する広島更新色EF65-2117号機広島色・貨物色として最後に残るのは2117号機でしょう2020年12月久しぶりに四国に来ました

出会う機会が少なくなった貨物色

見る・撮影も今のうち国鉄色が増えるのに伴い貨物色が見れる機会が少なくなった貨物列車EF65号機 13時20分過ぎ高松貨物ターミナル駅を発車する貨物色であるEF65-2057号機国鉄色が増えるのに伴い貨物色に出会う機会が少なくなりました

コンテナを運ぶトラックに遭遇

見る・撮影も今のうち国鉄色が増えるのに伴い貨物色が見れる機会が少なくなった貨物列車EF65号機 2020年12月高松貨物ターミナル駅で出会った貨物列車EF65号機とコンテナを運ぶトラックに遭遇毎回トラックに遭遇することはほとんどありませんが・・

発車30分前のEF65-2057号機

見る・撮影も今のうち国鉄色が増えるのに伴い貨物色が見れる機会が少なくなった貨物列車EF65号機 2020年12月高松貨物ターミナル駅で出会った発車30分前のEF65-2057号機運転手さんが発車前に車両を点検していました

高松駅で一緒での走行 2600系と7200系電車

JR四国高松駅3番・4番線で出会ったホームに入る高徳線を走る2600系と予讃線7200系電車高松駅で一緒での走行に出会うのは何年頃だったのでしょうか思い出せません

休む2700系と走る8000系

道路の通り道で出会った高松運転所で休むJR四国2700系特急気動車と走る8000系特急電車 速度は早く特急気動車と特急電車のすれ違い撮影に間に合いました

2700系とサンライズ瀬戸

道路の通り道で出会った高松運転所で休むJR四国2700系とサンライズ瀬戸