何度も訪問JR四国多度津駅近くにあった跨線橋が解体2018年3月26日に利用開始した跨線橋から見たEF65号機や給水塔をあった所を見る 跨線橋解体で景色が様変わりしました

給水塔だけが残るJR四国多度津駅近くにあった跨線橋が解体 解体終了予定が早く私が来た時にはあとかたずけが終わっていました

予讃線鬼無駅でポスターが取り付けていた2022年3月12日JR四国ダイヤ改正ポスター 2700系がポスターにでていたので撮影したくなった特急「うずしお」しかし雨が降っていて撮影もイマイチ

高松駅でポスターが取り付けていた2022年3月12日JR四国ダイヤ改正ポスター 国鉄最後のダイヤ改正で登場したキハ185系と入れて撮影しました時代を感じますね

2月は始めに高松駅で取り付けられた2022年3月12日JR四国のダイヤ改正ポスターせっかくなので7200系電車をいれて撮影

2022年3月12日JRダイヤ改正で快速マリンライナー最終列車が運転取り止め きずけばダイヤ改正で岡山駅始発のマリンライナーの編成は・・私は岡山駅始発のマリンライナー2両編成を撮影していますが3両編成になるのでしょうか予想ができません

2022年3月12日JR四国ダイヤ改正 気になるのが四国を走る貨物列車EF65号機ダイヤ改正後見られるのか見られなくなるのか予想できないため通過時刻になると撮影したくなります

快速マリンライナーM2編成行先表示がLEDになってから2年になるのでしょぅか2022年2月M6編成もLEDになっていました去年11月M6編成に出会っていますがLEDになっていませんでした

乗車したことある岡山駅と広島県の福山駅を結ぶ快速「サンライナー」始発から終点まで乗車したことがありますが運転手さん一人だけ一時間あまりの運転でした

2022年3月12日 JR西日本ダイヤ改正で岡山駅と広島県の福山駅を結ぶ快速「サンライナー」すべてで運行を取りやめどうして 2010年岡山駅で撮影していた快速「サンライナー」と普通列車2つの車両は濃黄色に塗装変更されていますが今となれば懐かしい

岡山駅で出会っていた快速「サンライナー」2022年3月12日 JR西日本ダイヤ改正ですべて運行を取りやめ 2012年岡山駅普通列車の車内でなんとなく撮影していた快速「サンライナー」E-04塗装変更する前に出会っていました E-01 サンライナー色 15.9.14付けで廃車…

山陽本線 赤穂線で使用された快速「サンライナー」2022年3月12日 JR西日本ダイヤ改正ですべて運行を取りやめ 濃黄色になることなく15.10.13付けで廃車となったE-03編成廃車となっているとはきずきませんでした E-01 サンライナー色 15.9.14付けで廃車E-02 濃…

岡山と高松を走る快速マリンライナー近くに止まっていた濃黄色の快速「サンライナー」E-02編成3年後廃車になっているとは知らず E-01 サンライナー色 15.9.14付けで廃車E-02 濃黄色 15.9.9付けで廃車E-03 サンライナー色 15.10.13付けで廃車

山陽本線 赤穂線で使用された快速「サンライナー」2022年3月12日 JR西日本ダイヤ改正ですべて運行を取りやめ 2010年岡山駅で出会った濃黄色になる前の快速「サンライナー」E-02ダイヤ改正後も車両は使われるでしょう E-01 サンライナー色 15.9.14付けで廃車E…

山陽本線 赤穂線で使用された快速「サンライナー」2022年3月12日 JR西日本ダイヤ改正ですべて運行を取りやめ サンライナー色普通列車として運転していましたよね塗装変更で今は見られません E-01 サンライナー色 15.9.14付けで廃車E-02 濃黄色 15.9.9付けで…

20222年3月12日 JR西日本ダイヤ改正ですべて運行を取りやめ快速「サンライナー」 写真は下関から余剰の3編成が転入したことで濃黄色になることなく15.9.14付けで廃車となった快速「サンライナー」E01編成今となれば懐かしいですがダイヤ改正でサンライナーの…

JR貨物新鶴見機関区所属EF65-2076号機隅田川留置中どうしてあるHＰの個別車両運用検索では1か月以内の目撃情報の登録はありません

今年1月ホームページで知った貨物色である新鶴見機関区所属EF65-2085号機が全般検査 いつかは国鉄色に戻るでしょぅ貨物色が減るのは寂しい

今となれば懐かしい2014年夏高松貨物ターミナル駅を目指して走る新鶴見機関区所属だったEF65-2060号機きずけばいつ頃廃車になったのか覚えてもいません

今となれば懐かしい新鶴見機関区所属だったEF65-2036号機製造は私が生まれる前に製造長い間お疲れ様でした

2017年の夏高松貨物ターミナル駅の出入り口近くの道路で撮影していた新鶴見機関区EF65号機出会うのも午後6時前冬は夜のため撮影できずその中に2095号機の写真がありました

2014年4月高松貨物ターミナル駅の出入り口近くの道路で撮影していた新鶴見機関区EF65号機 国鉄色が出る前の2014年貨物色EF65号機が見える場所には・・今となれば懐かしい

2013年伊予灘ものがたりにな前のJR四国キハ47-501と近くで出会った貨物列車EF65-2138号機今となれば懐かしい キハ47と貨物色の写真もこの1枚しかありません

2021年夏予讃線多度津駅で出会った貨物列車新鶴見機関区EF65-2138号機とJR四国1000形気動車そして赤いのが見えているのがあかいアンパンマン列車貨物色ていれての3列車の撮影は最後の撮影になりました

2021年11月Twitterで知った貨物列車新鶴見機関区EF65-2138号機運用離脱あるブログでは運用離脱は夏ごろから書き込みがありましたどうして 写真は2021年夏予讃線多度津駅で出会ったEF65-2138号機多度津駅の撮影は最初で最後の撮影になってしまいました

午後3時過ぎ高松貨物ターミナル駅道路から見た新鶴見機関区貨物色のEF65号機10年前はよく見られたのですが今はダイヤが変更外の明るい時間帯は見られなくなりました

午後3時過ぎJR貨物高松貨物ターミナル駅建物近くで毎日のように見られた新鶴見機関区EF65号機この中に5年前に撮った2095号機の写真がありました 今はこの場所でEF65号機は見られるでしょぅか確認していません

午後3時過ぎ高松貨物ターミナル駅道路から見た新鶴見機関区貨物色のEF65号機10年前はよく見られたのですが今はダイヤが変更外の明るい時間帯は見られなくなりました

撮影日がわかりません午後5時過ぎ予讃線端岡駅を通過する新鶴見機関区EF65号機きずけば端岡駅での2095号機の撮影は最初で最後になりました

今となれば懐かしい2014年冬以外は撮影ができなかった道路から見える新鶴見機関区EF65-2094号機動くのは午後6時前冬は外は暗く撮影できませんでした