午後2時過ぎ予讃線多度津駅で30分近く停車するJR貨物列車EF65-2117号機停車中見学者も何人か訪れますこの日は親子連れがいました

何度も訪問2009年多度津駅跨線橋で見た茶色塗装の貨物列車EF65-57号機とJR四国121系電車 EF65-57号機は故障のため廃車多度津駅での撮影も最初で最後になりました

何度も訪問多度津駅跨線橋近くに止まるJR四国1000形気動車 跨線橋閉鎖前・閉鎖後も同じ場所で止まっていましたね

2012年JR四国多度津駅近くで出会ったキハ47-501と休む6000系電車通過する7000系電車伊予灘ものがたりになる前に出会っていました

予讃線多度津駅で出会った貨物色のEF65-2117号機多度津駅で出会うのも初めてでしょうか残り少なくなった貨物色だったので停車時間は約30分感撮影したくなりました

何度も訪問2010年多度津駅跨線橋で見たJR四国2000系気動車と8000系電車特急「しおかぜ」の交換 2000系気動車特急「しおかぜ」は今は予讃線を走りませんが過去の写真になりました

2009年伊予灘ものがたりになる前高徳線引田駅で出会っていたキハ47-1501後列はキハ47-501が連結していました 当時の運行ダイヤは徳島駅から引田駅まで4両編成で運転引田駅で2両編成になりました

何度も訪問2700系登場前に多度津駅跨線橋で見たJR四国2000系気動車ヘッドマークなしの特急「しおかぜ」に出会っていました撮影も初めて

2022年3月新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画で5両編成から4両編成になったJR四国8000系電車 4両編成の運転日数が少ないため写真はこれしかありません

2022年3月新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画で特急「いしづち」に連結せず8両ではなく5両編成で運転することになったJR四国8600系電車特急「しおかぜ」やっと多度津駅で出会いました 遠い所での撮影では5両編成とはわかりにくい

2022年3月新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画で特急「いしづち」に連結せず8両編成ではなく4両編成で運転することになったJR四国8000系電車特急「しおかぜ」 減車しているとはきずかず5両編成で運転していたのだと思いました

2022年3月新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画でJR四国2700系特急列車の編成も変更午後6時過ぎに発車する特急列車は3両から2両に変更になっていました

予讃線讃岐府中駅下りホームで出会ったアンパンマン列車 新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画でこの時間でのアンパンマン列車運行変更はありませんでした

3両から2両になった予讃線を走るアンパンマン列車国分駅にいると通過時間に来ていることにきずき逆光での撮影となってしまいました

2021年11月Twitterで知った貨物列車新鶴見機関区EF65-2138号機運用離脱2012年の1000番台だった1138号機は朝の8時過ぎには高松貨物ターミナル駅を走っていました今は見られません

2022年一年ぶり3両から2両になった予讃線を走るアンパンマン列車 撮影場所に間に合わず端岡駅と鬼無駅にある衣懸池からの撮影となりました

2022年一年ぶり3両から2両になった予讃線を走るアンパンマン列車 きずけば離れて撮ればよかったこれでは2両編成だとわかりません

2022年3月新型コロナウイルスの影響による行先変更で多度津駅で出会った予讃線を走るJR四国8600系と土讃線を走るきいろいアンパンマン列車 いつもならこの場所で8600系は止まりません

2022年一年ぶり再び3両から2両になった予讃線を走るアンパンマン列車 2両になったアンパンマン列車高松貨物ターミナル駅近くで出会いました

2022年2月新型コロナウイルスの影響による列車の運転計画で一年ぶりに3両から2両になった予讃線を走るアンパンマン列車 久しぶりに高松駅で出会いました

2022年3月12日JR四国ダイヤ改正5日前に出会っていた岡山駅から徳島に向かう予讃線で出会った2700系特急「うずしお」2両編成 2日後に3両編成になるとは知らず

簡単には出会えない展示保存されているSL近くから見たJR四国2700系2編成 2700系2756の出場で出会いました

発車5分前に出会った多度津駅に一両だけで止まるJR四国2700系2756この日は多度津工場出場一両で出会うのも初めてでした

一発勝負土讃線金蔵駅多度津方面で撮ったJR四国2700系特急気動車きいろいアンパンマン列車とあかいアンパンマン列車 きいろいアンパンマンが動いている時の撮影ですが遅れればこんな撮影ができません

高松駅で出会ったJR四国7000系電車3両編成 出会ったのは2022年3月7200系電車の一編成が多度津工場に入場していたのかな随分久しぶり見ました

8600系登場前多度津駅跨線橋で撮影していたJR四国8000系電車と先に見える121系電車とEF65号機 旧跨線橋は解体こんな撮影はできません

2008年2月高松駅でも出会っていた伊予灘ものがたりになる前の夜のキハ47-1501どうして撮影していたんだろうか忘れてしまいました

Twitterで知ったEF65-2075号機が2022年1月19日廃車回送どうして去年5月に運用離脱最後に出会ったのは4月12日でした

何度も訪問多度津駅旧跨線橋で出会ったJR四国121系電車と113系電車 121系電車は7200系に113系電車は引退跨線橋は2022年1月4日過去帳入りとなりました

2011年2月高松駅でも出会っていた伊予灘ものがたりになる前のキハ47-1501と隣に止まるJR四国121系電車