11月2日 JR四国予讃線鬼無駅で 特急「いしづち」 アンパンマンと8000系 特急列車の交換が見られた 午後5時前に 地震があったとは知らず 撮影していました。

2018年11月 JR四国の路線を 特急列車として走る 国鉄キハ185系気動車 キハ185-17 緑帯が 多度津工場を出場 高松駅で回送のため キハ47四国色と連結となりますが この日はキハ47国鉄色が 来ていたのですが 連結に出会えず残念。

2018年11月5日 JR四国2000系気動車2458が出場 高松駅でキハ47四国色と連結しました。 2000系気動車とキハ47四国色の連結 11月に入って 国鉄キハ185系気動車の連結が3日前に 出会っていますが 再び出会うとは思いませんでした。

2018年10月19日 2000系特急気動車2424が 多度津工場を出場 高松駅で JR四国2600系特急気動車と 交換に出会いました。 この後 キハ47-177+キハ47-171に 連結されました。

2013年 高松駅近くの路線で見られた JR四国113系電車の交換 毎日のように見られました。 この日はアラーキー列車の交換が・・ 3月16日ダイヤ改正前日に 113系電車 営業運転を終了します。

3月10日 団体で四国入りした 岡山電車区所属 115系湘南電車D27編成 折り返し運転も 「すまいるえきちゃん」 「れっちゃくん」が 見送りしました。

3月10日 JR西日本 岡山電車区所属 115系湘南電車D27編成が 団体で四国入り 高松駅で 駅キャラクター 「すまいるえきちゃん」 「れっちゃくん」 一緒に記念撮影

3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2013年 朝方 貨物列車が遅れれば 113系電車の交換が 鬼無駅で見られました。 JR四国113系電車 ダイヤ改正前日に 営業運転を終了しました。

2019年3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2月27日 18時31分 高松駅9番ホームに止まる 113系電車は第1編成の姿が・・ 行先は琴平行き 以前は伊予三島でしたが 行先が変更になってしまいました。

3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2013年 予讃線多度津駅にある 鉄道線路をまたぐ 跨線橋（こせんきょう）で 午後12時前 2000系特急気動車と JR四国113系電車の 交換が見られました。 現在は跨線橋が近くに移動し 今は撮影ができ…

2012年 予讃線鴨川駅に止まる JR四国113系電車 停車は高松駅からは来る 快速マリンライナー 通過のためですが 交換撮影すれば よかったかな。 113系電車 3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了しました。

2016年 JR四国113系電車 午後4時過ぎに 鬼無駅を発車すると 戻ってくるのに 20分あまりで 戻ってくるダイヤが゛ ありました。 113系電車 ダイヤ改正前日に 営業運転を終了しました。

3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2017年3月 多度津駅にある跨線橋で 偶然に出会った 国鉄121電車と国鉄113系電車第2編成での 一緒での走行に出会いました。 撮影も最初で最後 国鉄121電車が遅れると 一緒での走行撮影も できま…

3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2016年の113系電車は 岡山からの運用が 外れました。 写真は 午後4時過ぎ 高松駅に止まる113系電車と 8000系特急電車が並びました。

国鉄時代 湘南電車だけの写真を見ただけでも どこの県で撮影しているのかも わからなかった国鉄色 今はそんなことはありませんが 3月16日ダイヤ改正で 115系電車も JR西日本だけになりそうで 国鉄時代のおもかげが・・ 写真は 2016年7月 JR四国多度津駅で出…

2016年7月 多度津駅のホームで並んだ JR四国2000系気動車と 岡山電車区所属の115系湘南電車 これは瀬戸大橋線信号機の故障で 多度津駅で一時間停車しますが 2000系と並ぶとは予想外 3月16日ダイヤ改正前日 土讃線の乗り入れが終了 もう見られません。

2019年2月26日 高松貨物ターミナル駅近くで出会った JR貨物新鶴見機関区所属EF65号機と 岡山と高松を走る 快速マリンライナーの 交換に出会いました。 撮影も午後6時過ぎ 快速マリンライナー だけがぼやけてしまいました。 新鶴見機関区EF65 A23列車 2019 2/…

3月16日 JR四国ダイヤ改正 ポケット時刻表が 高松駅にあるコンビニで 手に入れました。 写真は2月22日から 止まっている キハ40-2146 27日も エンジンがかかっていました。

3月16日ダイヤ改正前日 115系電車は岡山から 土讃線の乗り入れが終了する 岡山電車区所属の115系電車 2016年7月 予讃線多度津駅の留置線に止まる JR西日本115系湘南色と ホームにはJR四国121系電車が・・・ 知るのも 瀬戸大橋線 信号機の故障と言うことです…

岡山電車区所属の115系電車が 香川県で走行していることがわかる 撮影はなんでしょうか。 道路の案内標識しかありません。 なので土讃線琴平駅近くで 道路の案内標識をいれて 撮影してみました 案内標識いれて 撮影ができる場所は この場所しかありません。 …

2017年5月 予讃線宇多津駅に入る 岡山電車区所属の 115系電車D24編成 D24編成は 2015年2月13日 山陽本線新倉敷と西阿知間で トラックと衝突し大破 湘南色のまま廃車と言われた車両で 廃車となったA-13編成 2両入れ替えることで復活。 写真は黄色に塗装変更に…

土讃線金蔵寺（こんぞうじえき）駅で JR四国7200系電車と交換する 岡山電車区所属の115系電車を 撮影していました。 湘南色を狙いたかったのですが 運転日もわからず 結局撮影はできませんでした。 岡山電車区所属の115系電車 3月16日ダイヤ改正前日 土讃線…

3月16日ダイヤ改正前日 土讃線の乗り入れが終了する 岡山電車区所属の115系電車 2017年5月 予讃線多度津駅で出会った JR西日本115系電車と JR四国121系系電車の交換 停車時間も少ないですが 撮影していました 乗り入れ終了はとても残念。

土讃線琴平駅で 岡山電車区所属の115系電車 115系電車がまだ2番ホームで 停車していた 2010年6月 国鉄115系電車湘南色と 国鉄キハ54形気動車 電車と気動車がならんでいました。 平成23年3月12日（土）ダイヤ改正で 国鉄キハ54形気動車は 1000形に変更 今年3…

昭和55年に製造 10年前に国鉄色に戻され 今年で39歳になる JR四国キハ47 2018年2月5日と12日は 高徳線での運転 高松駅で1500形と交換しました 国鉄色の面影が残っていますね。

2018年2月19日 JR四国2000系2463が 多度津工場を出場 回送後高松駅で キハ47国鉄色に連結し 高松運転所に回送されました キハ47国鉄色と2000系の連結 簡単には出会えませんね。

2018年10月 多度津工場に向けて 一両だけで動く JR四国DE10-1095号機に出会いました。 DE10-1095号機は 昭和46年製造し47年がたちますが 塗装の変更もない車両だけに まるで国鉄時代にplaybackした 風景ですね。

四国に2両だけ存在する 国鉄DE10形ディーゼル機関車 2018年10月23日のDE10-1095号機は 高松運転所で止まっていました。 近くにはキハ47国鉄色や 1200形が止まりました。

113系電車の思い出 2016年 高松運転所で初めて見た JR四国2000系特急気動車と113系電車の連結 よく見ると113系電車の パンタグラフを上げていませんでした 普段は連結は見ませんが・・ JR四国113系電車 ダイヤ改正前日に 営業運転を終了します。

3月16日ダイヤ改正前日に 営業運転を終了する JR四国113系電車 2016年 121系改造7200系電車になる前 予讃線香西駅近くで 121系と113系電車と 交換撮影をしていました。 今となれば 毎日同じ時間帯 交換場所も違い 列車が遅れていたのかどうかも 覚えていませ…