2024-02-01から1ヶ月間の記事一覧

四国まんなか千年ものがたり先に見えるのは

2023年秋高松運転所で見た四国まんなか千年ものがたり先に見えるのは藍よしのがわトロッコではこの撮影ではわかりません

佃駅 1日平均の利用客は30人以下

土讃線・徳島線の駅でもある佃駅1日平均の利用客は30人以下なのか午後2時前から3時15分頃まで普通列車はなく

佃駅の歩道橋で見た藍よしのがわトロッコ

土讃線・徳島線の駅でもある佃駅の歩道橋で見た藍よしのがわトロッコ阿波池田駅発車から一つ目の佃駅の通過まで12分ほどかかっているのですが・・

佃駅の歩道橋で見た185系特急「剣山」

土讃線・徳島線の駅でもある佃駅の歩道橋で見た徳島に向かう」キハ185系特急「剣山」 2700系気動車特急「南風」が通過してから3分後に来ました

土讃線・徳島線の駅でもある佃駅で見た2700系気動車

1日平均の利用客は30人以下土讃線・徳島線の駅でもある佃駅で見た午後2時半過ぎのJR四国2700系気動車特急「南風」速度が早かった

一般車と連絡 あかいアンパンマン列車

2023年3月土讃線金蔵寺駅で出会った一般車と連絡あかいアンパンマン列車でした 3両のあかいアンパンマン列車が見たかったのですが・・

来たのがあかいアンパンマン列車

午後1時過ぎ土讃線金蔵寺駅で出会ったJR四国2700系特急気動車特急列車のすれ違いのため停車しますが来たのがあかいアンパンマン列車でした

列車が近づくまできずきませんでした

列車が近づくまできずきませんでした土讃線金蔵寺駅で出会ったJR四国2700系特急気動車徐行する列車の音が目覚まし時計より静かです

瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカーとヘッドマークすれ違い撮影

瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカーとヘッドマーク高松駅ですれ違い撮影も大変ですJR四国8600系E1編成と快速マリンライナー

鬼無駅でも出会った瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカー

2023年5月予讃線鬼無駅でも出会った7200系電車とすれ違う瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカーを取り付けるJR四国8600系E1編成

高松駅近くの道路で出会った8600系E1編成

2023年5月高松駅近くの道路で出会った瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカーを取り付けるJR四国8600系E1編成近くで撮ったのか3両に入りきれず

発車を待つ8600系E1編成

2023年5月撮影したくなりました宇多津駅で発車を待つ瀬戸大橋線開業35周年記念ステッカーを取り付けるJR四国8600系E1編成その場で一枚

ありがとうSETOUCHI TRAIN 発車後も撮影

ありがとうSETOUCHI TRAIN 2023年7月岡山駅で出会ったSETOUCHI TRAIN(せとうちトレイン)発車後も撮影

先頭車に行って撮影 せとうちトレイン

ありがとうSETOUCHI TRAIN 2023年7月岡山駅で出会ったSETOUCHI TRAIN(せとうちトレイン)停車中先頭車に行って撮影してみました

岡山駅で再び出会ったせとうちトレイン

ありがとうSETOUCHI TRAIN 2023年7月岡山駅で再び出会ったSETOUCHI TRAIN(せとうちトレイン)せっかくなので撮影設定を変えて撮ってみたのですが・・

SETOUCHI TRAIN 別のホームで撮りたかったのですが

ありがとうSETOUCHI TRAIN 2023年6月岡山駅で115系D07編成SETOUCHI TRAIN(せとうちトレイン)に出会いました別のホームで3両全体の写真を撮りたかったのですが8600系が来て撮れず残念

岡山駅でSETOUCHI TRAINに出会いました

ありがとうSETOUCHI TRAIN 2019年春から運転した115系D07編成SETOUCHI TRAIN(せとうちトレイン)に2023年6月に出会いました 検索では2022年3月までの予定になっているのですが実際は.夏まで運転されました

まだ瀬戸大橋線が開通前 四国から新幹線乗り換えと言えば

新幹線乗り換え看板がある岡山駅まだ瀬戸大橋線が開通前四国から新幹線乗り換えと言えば連絡船を利用して115系電車を利用して乗り換えをしていました今は違います

窓から見える国鉄115系電車

2023年夏快速マリンライナー車内から見た岡山駅近くで休む国鉄115系電車走行中、窓から見える先頭車がなんとか撮影できました見る・乗る・撮影は今のうちです

松山駅一番ホームで見たキハ32形とキハ54形気動車の交換

2024年秋の完成を目指しおよそ2.4キロの路線を高架化するJR四国松山駅一番ホームで見た国鉄キハ54形気動車と国鉄キハ32形気動車の交換松山駅で見られるとは見る・乗る・撮影は今のうちです 1・2・3 ■予讃線 上り 今治・高松・岡山方面下り 八幡浜・宇和島方面

松山駅一番ホームで見た8600系電車

松山駅一番ホームで見た15時28分松山駅を後にするJR四国8600系電車きずけば編成は7両か8両かきずかずに撮影先頭車両にも行きませんでした

洗車する7000系電車と発車を待つ国鉄キハ54形気動車

松山駅一番ホームで見られるとは思わなかった洗車する7000系電車とその先には発車を待つ国鉄キハ54形気動車その場で一枚2024年秋松山駅は高架駅に切り替えなり見られなくなります

5年ぶりになるのかな N2000系2424と再会

5年ぶりになるのかなよく高松駅で出会っていたJR四国N2000系2424と再会ライトもLEDになっていたこともきずきませんでした松山駅一番ホームで

松山駅一番ホームで見たN2000系2424・国鉄キハ54形気動車・8600系

見る・乗る・撮影は今のうち午後3時過ぎ松山駅一番ホームで見たJR四国N2000系2424国鉄キハ54形気動車8600系電車その場で一枚2024年秋松山駅は高架駅に切り替えです 1・2・3 ■予讃線 上り 今治・高松・岡山方面下り 八幡浜・宇和島方面

初めて松山駅に行って見た

2024年秋の完成を目指しおよそ2.4キロの路線を高架化するJR四国松山駅周辺高架化する前に初めて松山駅に行って見たホームには高松で乗車したことも国鉄キハ54形気動車に出会いました キハ54登場した頃は今の姿ではなく民営化後以降に今の姿に 1・2・3 ■予讃…

晴れの紅葉が撮りたかった 阿波池田駅近くで出会った1000形気動車

晴れの紅葉が撮りたかった徳島県阿波池田駅近くで出会ったJR四国1000形気動車せっかくなのでその場で一枚

紅葉を入れて撮影 JR四国2700系4両編成

紅葉を入れて撮影徳島県阿波池田駅を発車して高知に向かうJR四国2700系4両編成晴天だったらよかったのですが・・