2021-01-01から1年間の記事一覧

今年も残すところあとわずかとなりました

今年も残すところあとわずかとなりました早いもので明日は2022年です明日も投稿していきます良いお年を 写真はJR四国土讃線金蔵駅で出会ったあかいアンパンマン列車きいろいアンパンマン列車

土讃線を走る2000系が撤退

2021年を振り返る3月13日のダイヤ改正でJR四国土讃線を走る2000系が撤退 2月、宇多津駅で出会った2000系特急「南風」と8600系特急「しおかぜ」のすれ違いこれが2000系と8600系の最後の撮影になりました

2021年を振り返る 観光列車「ラ・マル・ド・ボァ」

2021年を振り返るゴールデンウィークJR四国土讃線琴平駅で出会うとは思わなかった213系(岡山電車区)観光列車「ラ・マル・ド・ボァ」ときいろいアンパンマン列車 観光列車は毎月運転しません

2021年を振り返る EF65号機、白プレートや青プレートが運用離脱

2021年を振り返るきずかなかった3月13日JRダイヤ改正で新鶴見機関区EF65号機白プレートや青プレートが運用離脱夏に知りますが今年1月に最後の撮影になってしまいました

2021年を振り返る はぜ川東踏切でEF65-1132号機

2021年を振り返る3月18日JR四国高松運転所はぜ川東踏切でキハ47を待っているとJR西日本EF65-1132号機が来たえ!この日は2700系甲種輸送はぜ川東踏切でで出会うとは予想外

2021年を振り返る アンパンマン特急列車が3両編成から2両編成に

2021年を振り返る新型コロナウイルスよる利用客の減少でしょうか予讃線を走るアンパンマン特急列車が2月に3両編成から2両編成にどうして宇多津駅で2両編成になっているのにきずきました

2021年を振り返る JR西日本キヤ141系気動車が高松駅で

2021年を振り返るドクターWEST愛称で知られているJR西日本キヤ141系気動車が4月6日午後6時過ぎ高松駅でJR四国2700系特急「うずしお」と並びました

2700系ローレル賞記念ツアー列車2日後の2000系気動車TSE

2021年9月23日2700系ローレル賞記念ツアー列車2日後のJR四国2000系気動車TSEどうしてこの場所に今でも走りだしそうな・・

100m先まで動く2000系気動車TSE

2021年9月出会うとは思わなかった引退してから3年一両で走るJR四国2000系気動車TSE多度津工場で100m先まで動きましたまるで多度津駅まで回送されているような写真になりました

出会うとは思わなかった一両で走る2000系気動車TSE

2021年9月出会うとは思わなかった引退してから3年一両で走るJR四国2000系気動車TSE多度津工場で 一両でのTSE撮影は初めとなりました

2000系2114 徳島市阿波踊りの増結で

2021年8月30日Twitterで知った松山運転所所属のJR四国2000系2114が多度津工場に廃車回送 2015年夏徳島市阿波踊りの増結で特急「うずしお」として運転していた2000系2114緑色のヘットマークで運転前日は赤色で運転してしていたのですが・・

2012年夏 JR四国2000系2114は

2021年8月30日Twitterで知った松山運転所所属のJR四国2000系2114が多度津工場に廃車回送 2012年夏宇多津駅で特急「しおかぜ」で出会っていました

2016年夏 高徳線屋島駅で出会ったJR四国2000系2119

2016年夏徳島市阿波踊りの増結で特急「うずしお」として運転していたJR四国2000系2119 当時の2119は松山運転所所属だったかな高徳線屋島駅で出会いました

2000系2114と2119が多度津工場に廃車回送

2021年8月30日Twitterで知った松山運転所所属のJR四国2000系2114と2119が多度津工場に廃車回送どうして2114と2119は高松や徳島でも出会いました

解体前の歩道橋を通過する2700系

平成30年3月に多度津駅近くにある歩道橋が閉鎖されてから4年偶然にも出会った解体前の歩道橋を通過するJR四国2700系に出会いました

多度津駅に来るとなぜか撮影したくなる歩道橋

2021年10月JR四国多度津駅に来るとなぜか撮影したくなる閉鎖されてから4年がたつ歩道橋この日は解体業者の人が来ていました解体が近い

秋の風物詩ススキ

秋の風物詩ススキ2021年9月下旬予讃線で早くも出会いましたそこにJR四国7200電車が来て撮影失敗なのか成功なのかわからない写真になりました

琴平駅から阿波池田方面に向かう踏切で

JR四国琴平駅から阿波池田方面に向かう踏切で出会ったJR四国1000形気動車この踏切で1000形に出会うのも何年ぶりでしょうか簡単には出会えません

自転車置き場から見た予讃線アンパンマン特急列車

多度津駅の自転車置き場から見たJR四国予讃線を走るアンパンマン特急列車2両編成普段は長い編成ですが行先変更で出会いました

一両編成で走る7000系電車

高松駅と多度津駅間で普段お会いできない一両編成で走るJR四国7000系電車外の明るい時間帯に見られるとしたら午後4時過ぎの上り列車だけでしょうか鴨川駅で出会いました

多度津駅で出会った一両で走る7000系電車

久しぶりにJR四国多度津駅で出会った一両で走る7000系電車 2021年春のダイヤ改正で一両で走る7000系電車に出会う回数が増えました

夕闇の撮影 予讃線を走る8600系電車

2021年8月予讃線を走る8600系電車出会うのも午後6時前端岡駅で夕闇の撮影になりました

午後4時過ぎまで多度津駅で止まっていたアンパンマン特急列車は

2021年8月午後4時過ぎまでJR四国多度津駅で止まっていた予讃線を走るアンパンマン特急列車午後6時前には松山に向けて走ってました 夕闇の撮影撮影もイマイチでした

5両編成で運転する特急「しおかぜ」

2021年8月新型コロナウイルスによる行先変更で5両編成で運転する特急「しおかぜ」いつ解体されるのかわからない歩道橋も入れて撮影しました いつもなら8両編成なんですが5両編成はめったに出会えません

アンパンマン特急列車とあかいアンパンマン列車のすれ違い

2021年8月JR四国多度津駅で予讃線を走るアンパンマン特急列車と土讃線を走るきいろいアンパンマン列車のすれ違いに出会ってから10分後今度はあかいアンパンマン列車のすれ違いに出会いました 特急列車行先変更がなければ見られません

アンパンマン特急列車ときいろいアンパンマン列車のすれ違い

2021年8月新型コロナウイルスによる行先変更でJR四国多度津駅で出会うとは思わなかった予讃線を走るアンパンマン特急列車と土讃線を走るきいろいアンパンマン列車特急電車と特急気動車のすれ違い初めて出会いました

予讃線アンパンマン特急列車 3両編成から2両編成に変更

2021年8月新型コロナウイルスの影響による利用客の減少で多度津駅で出会った宇多津駅と高松駅を走る予讃線アンパンマン特急列車 出会うまで再び3両編成から2両編成になっていることにきすきませんでした

多度津駅で特急列車3編成

2021年5月JR四国予讃線多度津駅で出会うとは思わなかった休む8000系と動く8600系2編成出会うとは予想外

八十場駅近くの踏切で出会ったアンパンマン列車

JR四国予讃線八十場駅近くの踏切で出会った予讃線を走るアンパンマン列車速度が早く撮影も一発勝負でした

踏切の警笛が聞こえたので

高松貨物ターミナル駅近くにいると踏切の警笛が聞こえたので列車を待ってみると予讃線を走るアンパンマン列車でした アンパンマン列車が来るとは思わず車両の一部が電柱が入ってしまいました