平成22年5月24日（月）～28日（金）の間、 鳴門線池谷～鳴門駅間の昼間時間帯列車を運休し、 同区間ではバスによる代行輸送を実施された 鳴門線ホーム改良工事 工事期間は、5月4日から7月31日までとなっていましたが 今年6月立道駅に訪れた時はすでに工事が…

2010年8月 徳島県小松島市の小松島駅跡地にある 小松島ステーションパークを訪れました。 小松島ステーションパークは C12形蒸気機関車(C12 280)及び オハフ50形客車が展示保存されていますが C12形蒸気機関車は、アスベストが利用され 注意書きしているた…

徳島県小松島市立江町株木にある、四国旅客鉄道（JR四国） 牟岐線の駅 近くの宮前第3踏切で1200形と1500形が相互連結し 走る姿が・・・・ 今年3月のダイヤ改正で1500形は牟岐線の本数が増え 1200形と1500形相互連結は撮影はありませんでしたが 今年8月牟岐…

JR徳島駅近くの花畑踏切近くの木が 色あせ始め早くも落果していたため 紅葉を背景にキハ40を撮影してみました。 徳島地区 大歩危・小歩危(おおぼけ こぼけ)紅葉見ごろ 祖谷渓(いやけい)見ごろを過ぎ、紅葉が色あせ始めている状態 剣山(つるぎさん)見ごろを…

落葉広葉樹が落葉の前に葉の色が変わる紅葉 現在徳島各地で紅葉が見ごろとなり剣山では 早くも落葉し2010年11月16日には早くも初冠雪 していたため2010年11月20日紅葉を背景に早めに 高徳線勝瑞(しょうずい)駅と牟岐線二軒屋(にげんや)駅で 撮影することに…

鮎喰鉄橋で人身事故から1時間近く 運転再開したため 私は徳島線蔵本駅に訪れました。 鮎喰鉄橋で人身事故から1時間半近く すでに列車は1500x2連が 1200形のすれ違いのため 蔵本駅で止まっていました。 列車は阿波池田行きと徳島行き 乗車率は100%を超え 16…

徳島県徳島市南島田町にある鮎喰(あくい)鉄橋で 2009年11月、キハ47と1200形を撮影していました。 午後12時過ぎ鮎喰川踏切通過するキハ47と 1200形は午後4時過ぎに徳島に向かう車両と 撮影は踏切警報機が聞こえてからの準備でした。 鮎喰鉄橋での撮影は去年…

落葉の前に葉の色が変わる紅葉や 雑草や枯れ葉が見ごろとなり 2010年11月20日 私は徳島線 府中-鮎喰(あくい)間 徳島発穴吹行き4461D列車1500形単行列車を 雑草や枯れ葉を撮影に鮎喰鉄橋道路の橋を 撮影することに。 徳島線での撮影は今年4月以来なるのでし…

徳島県小松島市立江町株木にある、四国旅客鉄道（JR四国） 牟岐線の駅 近くの宮前第3踏切で列車を撮影しました。 立江駅周辺は民家や狭い道がいりこんでいるため 道路の看板はありませんが 駅舎を有しホームとの間を構内踏切が結んでいるため 宮前第3踏切で…

小松島港近くの鉄橋185系撮影後、 今度は小松島市赤石町にある四国旅客鉄道（JR四国） 牟岐線の駅である阿波赤石駅を訪れました。 列車は到着まで長いことあり 列車を撮影しませんでしたが ホームや駅周辺だけでも撮影しました。 阿波赤石駅は無人駅 駅横の…

1984年に国鉄が四国の予土線で無蓋貨車（トラ45000形）に 簡易な屋根と座席（ベンチ）を設置した車両を定期列車に併結し、 「トロッコ清流しまんと号」として運行したのが 始まりであるトロッコ列車。 現在土讃線 阿波池田駅～大歩危駅間 1日2往復する大歩…

四国高松駅で大歩危トロッコ列車回送列車 土讃線 阿波池田駅～大歩危駅間徳島地区で運転されるトロッコ列車 回送列車が四国香川県高松駅で見られました。

1200形と1500形相互連結運転 香川地区 2006年、1500形導入時に徳島運転所所属の 1000形を1500形との 相互連結に対応するために登場した1200形。 2010年も香川地区で1200形と1500形相互連結が見られました。

牟岐線阿波赤石駅（あわあかいしえき） 沿線小松島港近くの鉄橋で 牟岐に向かう特急むろとを撮影しました。 特急列車の撮影は中田駅から阿南まで 本数が少なく撮影したことは ありませんでしたが 今年やっと中田駅から先 南小松島（みなみこまつしまえき）…

徳島県徳島市南二軒屋町一丁目にある、 四国旅客鉄道二軒屋駅。 今年10月無人化に・・ 平成22年3月13日のダイヤ改正より キハ47の運用が減り1500形の運用が増えた牟岐線。 二軒屋で1200形と1500形のすれ違いが 何度も見られるようになっていました。 ダイヤ…

私はよく牟岐線二軒屋駅でよく撮影しますが 撮影するとしたらいつも キハ40かキハ47のすれ違いばかりでしたが 平成22年3月13日のダイヤ改正より キハ47が減り1500形が増えたため 1500形のすれ違い同士の撮影が 撮影することができました。 列車は12時8分 徳…

引退が近い 岡山機関区貨物列車EF65-100号機 全検出場が2004年11月19日と 鉄道雑誌に書き込みしていますが すでに引退してしまったのでしょぅか。 EF65-100号機は 2010年11月14日A54列車を最後に 11月15日にEF65-1041に変更になっていますが 引退になったど…

平成22年3月13日ダイヤ改正より 1500形4次車が運転を開始しに伴い 牟岐線の本数が減ったキハ47 徳島から牟岐に向かう1番目の列車は 17時26分573D徳島発海部行きからの 運転となり最終は589D21時24分発と 1日5本と徳島駅ホーム出入り口から キハ47を見られる…

徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある四国旅客鉄道の 駅近くの花畑踏切でキハ47国鉄色を撮影しました。 写真は16時32分徳島発鳴門行きのキハ47国鉄色です。 曇り空で撮影は失敗です。

16時32分鳴門線に着く国鉄色回送列車です。 列車は16時01分 徳島発高松行きキハ47が出発してから13分後 キハ47国鉄色は午後16時14分に車庫線から 鳴門線ホームへ回送となります。 写真は花畑踏切で停車中 出来島踏切は警笛が鳴りませんが 先には車が走ってい…

今度は車庫線から阿波池田行きホームへの回送です。 写真をまとめると6枚もあるので1枚の写真にしてみました。 写真は左から右の順番に回送され阿波池田行きホームに 回送になります。 撮影は16時高松行きキハ47が出発後の撮影。 30分の間2本の回送がありま…

今度は出来島踏切から花畑踏切で見たキハ40回送列車です。 鳴門線を運転後キハ40は車庫線に回送されますが 徳島駅ホーム近くで止まる車両は花畑踏切で止まるようです。 写真は停車中のキハ40でありますが キハ40から阿波池田に向かう路線は行き止まりです。…

徳島駅から阿波池田方面に行った 1つ目の花畑踏切で回送列車を撮影しました。 花畑踏切で列車を見ると不思議な光景に よく見ると列車が動いているかのように 思えるこの写真。実際は回送のため 止まっているもので 周りには車やバスなどが・・・ 花畑踏切で…

久しぶりキハ47国鉄色の投稿です。 昨日某ブロフより タラコ編成がのちに夕方の高松行き列車の 運用に書き込みがあったため 本日18時22分の牟岐行きの列車は キハ47国鉄色の連結運転だと 高松駅に行ってまいりました。 キハ47国鉄色の撮影はほぼ1ヶ月ぶり …

徳島線鮎喰駅-蔵本駅間にある鉄橋近くにある とみたばしで 昼過ぎキハ40x2連を撮影しました。 前回とみたばしでキハ47を撮影していますが 今年春のダイヤ改正により昼過ぎの キハ47の運用はなく本数が多いキハ40の 撮影となりました。

琴電1255-1256編成 単色化とともに全検を出場した琴電1255-1256編成。 長尾に向かう1255-1256編成を撮影しました。

徳島県徳島市南島田町四丁目にある 四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅 鮎喰駅（あくいえき） 簡便なホームを線路に添えただけの 1面1線ホーム。 一般道路からの鮎喰駅行先看板などは なく駅にはだとりつけませんでしたが 今月やっと鮎喰駅にたどりつけまし…

写真は文化の森 - 二軒屋にある 新開第2踏切で徳島に向かう 牟岐線185系を撮影しました。 夏のイメージは 雑草などがありますが 新開第2踏切から阿南・牟岐方向側は 雑草が生い茂り 夏の季節感にピッタリですが 草が生い茂る雑草では ヘッドマークの文字が …

夏の暑いテレビの映像を見ると 遠くから背景がぼやけている 映像をみかけますが カメラでも背景がぼやける撮影が できるのでしょぅか。 撮影は今年9月徳島県徳島市牟岐線 文化の森 - 二軒屋にある 新開第2踏切から二軒屋駅に 向けての撮影、一部ぼやけて し…

天日干しで乾燥させる お米作り 鳴門線立道駅近くの稲刈りは この風景だと お米作りの作業はもう終わっているでしょぅ。 終わっていても撮影。 今年度四国では1500形5次車6両導入と 鳴門線を走る情報が・・・ そのため稲刈りの風景を9月に撮影 しましたが現…