キハ47の撮影のため よく訪れていた徳島線穴吹駅 午後5時過ぎになると キハ47の一泊 翌朝7時過ぎには 徳島に向かうキハ47の姿が ありました。 今は、キハ47に変わり 1200・1500形が穴吹駅で 止まっていますが 2017年夏 キハ47の姿はありませんでした。

2007年夏 徳島中央公園の歩道橋から JR四国車両基地を望む 今から8年前 午後4時に徳島駅を発車して 高松に向かうキハ47の回送列車 4両編成が見られていた場所でも ありますが1500形導入により 4両編成が見られなく なってしまいました。 この場所に訪れるの…

2007年夏 何度も訪れたこともある JR四国徳島駅近くにある 出来島踏切で 午後4時過ぎ 徳島駅に回送される 1500形気動車を撮影してみた、 出来島踏切は6年前 穴吹行と高松行の キハ47の2本が見られていたのですが 1500形導入により 今は見られませんが どうし…

2016年2月 JR四国7000系電車3両編成 予讃線高松と多度津駅での運転は 上り高松駅12時51分到着の運転しか ありませんでしたが6000系電車2編成が 検査に入っているのか讃岐府中駅で 高松に向かう7000系電車3両編成に 出合い夕闇が入った撮影となりました 簡単…

予讃線香川地区を走る JR四国7000系電車 2016年2月 6000系電車2編成が 検査に入っているのか 7000系電車3両編成を よく見かけます。 185系特急「いしづち」気動車が 運転があった19時35分頃 高松駅で3両編成に出会いますが 停車時間も少なくわすが 3分で高松…

2017年6月20日の 新鶴見機関区A24列車は 久しぶりの再会 国鉄色でもある EF65-2139号機でした。 前回 6月16日の 6月16日のA24列車は 都合により撮影 できませんでしたが 7時57分 予讃線鬼無駅を通過 撮影もあっと言うまでした。

2017年5月20日の 新鶴見機関区A24列車は 白フレートである EF65-2050号機でした。 白フレート ナンバーフレートが よみにくいですね。 EF65-2050号機は 2017年2月 JR貨物大宮車両所で 白フレートで出場しています。

2015年6月4日 予讃線国分駅の上りホームで A25列車 17時50分過ぎに 高松貨物ターミナル駅に到着する 貨物列車EF65-2121号機を撮影後 高松貨物ターミナル駅に向かいますが 15時20分過ぎに到着するEF210号機が 18時前となったため EF65号機は、貨車入換後 発着…

引退した 国鉄色でもある 貨物列車EF65-2121号機 2015年6月2日 鶴見機関区A25列車で 2ヶ月ぶりに四国に来てくれました。 撮影するのもいつものの 同じ場所となるため 予讃線国分駅の上りホームで 撮影してみた。 撮影するのも5秒もありませんでしたが 国鉄色…

2017年3月12日 A24列車で 高松貨物ターミナル駅に到着した 貨物列車新鶴見機関区所属 EF65-2117号機を 久しぶりに撮影となりました。 EF65-2117号機は 2013年8月19日、 伊豆箱根鉄道大雄山線で 使用されている5000系車両の検査入場に伴う 甲種輸送でJR貨物列…

2017年1月から3月までの 新鶴見機関区所属 EF65号機 貨物列車 四国での撮影はほとんどなく 1月 高松貨物ターミナル駅到着は 午後5時過ぎ日没のため撮影できず。 2月 JR四国2600系の甲種輸送で EF65-2139号機を高松駅で撮影。 3月 日没が長くなるにつれ 午後5…

高徳線を走る JR四国2600系気動車 ライト点灯って いつも 二つだけですよね 高松駅で特別に 6つもつけてくれました 初撮影

2014年9月19日 日没が早くなるにつれ 予讃線端岡駅で JR貨物列車EF65号機と JR四国121系電車をいれて 交換撮影を忘れていた。 端岡駅通過は、 17時44分頃となりましたが 2019年のダイヤ改正で 見られなくなりました。

2016年2月21日 日没が長くなるにつれ午後5時過ぎでの 貨物列車の撮影は可能となったため 午後6時前に高松貨物ターミナル駅に到着する 鶴見機関区所属のEF65-2096号機を撮ってみた。 晴れの晴天での撮影だったため 暗くなる前に撮影 2019年は今のような撮影は…

ゴールデンウィークの多客期 2000系気動車の代走として走る JR四国2600系気動車 特急「しまんと」 電化区間で出会いました 編成は第1編成 午後6時過ぎ 高松駅で並んだ JR四国8600系電車と並びました。

2018年12月20日 高徳線を走る JR四国2600系特急気動車は 第1編成での運転でした。 いつもなら高松駅で 第2編成に出会うのですが・・

2018年9月 国鉄色に戻され 大宮車両所から出場した JR貨物 EF65-2092号機 12月9日 国鉄色になってやっと 初めて出会えますが この日は運休 どう言うわけか EF210-304号機の隣に 止まっていました どうして・・

平成最後の日 JR四国予讃線多度津駅のホームで DE10の走行に遭遇 すかさず SLと8600系電車の間を通過する DE10のシャッターチャンスを狙ったが 押すタイミングが早く 撮影失敗してしまいました。

2018年11月15日 予讃線国分駅で出会った JR四国7200系R01編成 今回は試運転 徐行しながら 高松駅に向かいました。 多度津工場出場は 2018年10月です。

菜の花を通過する 国鉄色でもある 貨物列車EF65-2091号機 予讃線鬼無駅近くで きずけば 彼岸花と貨物列車の撮影は 初撮影です。

予讃線多度津駅で運転手さんと交代する JR貨物新鶴見機関EF65-2068号機 停車時間も3分 国鉄時代 いつものと変わらない こんな光景が見られていたのかな。

貨物更新色から国鉄色へと塗装変更された JR貨物新鶴見機関所属 EF65-2068号機 4月23日は 伊予三島に向かう 列車に着いていました。 新鶴見機関所属のEF65号機は 続々国鉄色に変更になっていますね。

快速マリンライナーに 「瀬戸内国際芸術祭2019」記念ヘッドマークが 取り付けられてから4日目 他の編成にもヘッドマークを撮影したいんですが 取り付け確認ができるのは M1編成とM3編成・M6編成しか 確認できません どうして 写真は4月24日 予讃線端岡ー鬼無…

快速マリンライナーに 「瀬戸内国際芸術祭2019」記念ヘッドマークが 取り付けられてから3日目 JR四国高松駅に止まるM3編成に出会いました。 他の編成にもヘッドマークを撮影したいんですが M1編成とM3編成しか 確認できませんでした。

「瀬戸内国際芸術祭2019」記念ヘッドマーク お披露目セレモニーが開催当日 高松駅9番ホームで 見られるとは思わなかった 今年春引退したJR四国113系電車と 3両編成での 快速マリンライナーの交換 次回はもう見られないでしょう。

2019年4月21日 高松と岡山を走る快速マリンライナーM1編成に 「瀬戸内国際芸術祭2019」記念ヘッドマーク お披露目セレモニーが開催されました。 記念ヘッドマーク取り付け期間が 11月4日頃まででしょう。 取り付けられていのはM1編成しか 確認できませんでし…

JR四国多度津駅近くに止まる 去年引退したキハ47と 今年引退した113系 そして7200系電車が 道路から見えたので 撮影しましたが 113系が電柱にひっかかって しまいました。

2019年4月1日 JR四国列車走行位置情報サービス開始で スマホで 回送列車の表示がでていたため 予讃線香西駅と鬼無駅間で 列車を待ったら 7000系一両だけが通過しました。 外の明るい時間帯 予讃線高松駅と多度津駅間で見る 7000系一両だけは2年ぶりに見ます。

多度津工場 入換機関車（スイッチャー）に連結される JR四国8600系特急電車E13編成 確かE13編成は事故で入場中では・・ 入換機関車と8600系 久しぶりに見ますが残念ながら 私の近くには来ず移動でした。

2018年1月16日 高松運転所で止まる JR四国2600系第2編成とキハ47 そして岡山に向かう 快速マリンライナーの交換が 何度も見られました。