逆光での撮影 逆光は、光(たとえば太陽など）が カメラとは反対側にある 状態のことを指し撮影も 暗い写真となってしまいますが 逆光で撮影失敗を防ぐため 2013年8月 香川県高松市国分寺町新居にある 予讃線端岡駅で午後3時過ぎ 高松方面の屋根ホームの影に…

JR四国では、2013年7月1日から9月6日の 平日において昨年同様の節電を行うため 特急「いしづち」の運転区間を変更。 昨年は、高松～松山間を運転する 特急「いしづち17号」（高松13：50発）及び 特急「いしづち20号」（松山13：25発）は、 7月2日から9月7日…

JR四国は、 2014年3月26日 2014年度の事業計画を発表し 約11億円をかけて 新型特急気動車4両を導入し 特急『宇和海』などに 使用される予定であることを 明らかにしました。 今年3月 新型特急電車が投入されていますが 今度は新型特急気動車です。 いずれ特…

2013年10月12日より JR四国121系赤色帯 第1編成と第2編成のみだけ 取付けて運転した 開通100周年記念ヘッドマーク。 ヘッドマークと列車のすれ違い撮影は まだありませんでしたが 13時52分 高松駅を発車して坂出に向かう JR四国121系赤色帯が途中、 特急「い…

日没が早くなるにつれて 景色や風景も変わる 2013年11月 午後4時過ぎは あかね色の夕日に染まった 明るさになったため ヘッドマークをいれて JR四国121系赤色帯を撮影しました。 あかね色の夕日に染まった 撮影は初めてですが 期間限定で取付ける ヘッドマー…

2013年10月12日より JR四国121系赤色帯 第1編成と第2編成のみだけ 取付けて運転した 開通100周年記念ヘッドマーク。 取付けの初日 私は予讃線香西駅で ヘッドマーク取付けて通過する JR四国121系赤色帯を撮影していますが 今回は香西駅に停車した ヘッドマー…

2013年10月12日より JR四国121系赤色帯 第1編成と第2編成のみだけ 取付けて運転した 開通100周年記念ヘッドマーク。 撮影も何か納得いかない。 雨が降る中、再び予讃線鬼無駅で 撮影となりますが これもまた納得がいかない 撮影となってしまいました。 開通1…

2013年10月12日より JR四国121系赤色帯 第1編成と第2編成のみだけ 取付けて運転した 開通100周年記念ヘッドマーク。 雨が降る中、高松駅でJR四国121系赤色帯 ヘッドマークを撮影することになりますが 雨が降ってもヘッドマークが光ってしまい これもまたヘッ…

2014年3月20日まで JR四国キハ113系 第3編成にラッピングして 運転されるアラーキー列車 2014年2月12日23時前 夜のアラーキー列車に出会いました。 この日は、Smart BEST 最後の撮影 アラーキー列車に出会うとは 思わず撮影となりました。 2013年3月12日から…

今月のダイヤ改正で 高松運転所に外の明るい時間帯 見られる貨物列車210号機 二週間前にも止まっていましたが 今回のダイヤ改正で 毎日外の明るい時間帯 210号機が見られるように なったのでしようか。 毎日確認できません。 今日はスマホからの投稿です。

瀬戸内国際芸術祭の 出品作品の一つアラーキー列車。 これは、写真家荒木経惟さんの 写真でラッピングした 「アラーキー列車」の 一つで4両編成の列車の黒い車体を、 人形や花を写したカラフルで妖艶な 作品26枚をJR四国キハ113系 第3編成にラッピングし 運…

2013年10月17日 老朽化が原因で 予讃線鬼無駅で故障し 動けなくなりった JR四国113系第2編成。 修理は、部品のパーツがなく 誰でも引退したと 言われていましたが 2014年3月19日 多度津工場で構内試運転 ホームページの掲載が ありました、 http://railf.jp/…

JR四国徳島運転所所属する 国鉄色キハ47-114とキハ47-1086 2013年12月 再びキハ47-114の編成を解かれ キハ47-1086と四国色での編成に。 キハ47国鉄色と四国色 香川地区で再び見られるとは なんか雰囲気が違いますね。 写真は 高松駅から高松運転所に回送され…

要検で出場した JR四国2000系特急気動車先頭車が 試運転を兼て高松駅に回送 折り返し高松運転所まで キハ47気動車に連結し 高松運転所に回送されますが 回送される 高松駅と高松運転所の区間で 2013年9月 回送中、JR四国7000系電車と出会いました。 何度も撮…

電車と気動車 列車の交換 四国で走る 電車と気動車の交換は 特急列車 高松駅と高松運転所区間の どっかの場所で見られますが 特急列車ではなく 普通列車の場合はどうでしょぅか。 2014年1月 JR四国多度津工場で検査を受けた先頭車両が 試運転で高松駅に回送…

2013年9月 18時33分 高徳線 高松発徳島行の列車は、 キハ47国鉄色だったため 撮影することに。 平成25年3月16日ダイヤ改正で JR四国1500形7次車 2両導入に伴い 高徳線や徳島線を走っていた キハ47-1085 キハ47-1122 キハ47-1089 3両が引退 キハ47淘汰が進み…

スマホから投稿です。 昨日のダイヤ改正で JR 四国8000系が方向転換。 今日撮影することができました。 撮影は高松駅で。

JR四国1500形気動車の導入に伴い 数を減らしているキハ47 平成26年3月15日のダイヤ改正後も 高徳線・牟岐線と キハ47の本数が減りそうですが・・ 写真は 9時9分高松駅の到着を目指すキハ47 高徳線の踏切に来たついでに 高松駅を目指すキハ47の撮影をしてみま…

2013年1月8日 近畿車輛より JR貨物新鶴見機関区EF65-2117号機に 連結されて高松に甲種輸送された JR四国1500形気動車7次車1567 四国に来て1年がたちますが 2014年1月に高徳線で運転したのは 何回運転しているのでしょぅか。 JR予土線観光列車 0系新幹線似の …

パスケースに入れたままタッチするだけで 自動改札が通れる、JR西日本のICカードICOCA。 最大20,000円分チャージが可能。 2014年3月1日からJR四国高松駅と多度津間で 利用開始とICOCA販売となりましたが 利用状況はどうなんでしょうか。 1万枚限定記念のICOC…

2014年1月9日 新潟トランシスで落成し 貨物列車で高松に甲種輸送された JR四国1500形の8次車(1568、1569) 運転は2014年3月1日 ダイヤ改正を待たず 徳島線で連結し運転開始しましたが 7次車(1566、1567)のように 固定運用していくのかと思いましたが ではなく…

JR予土線観光列車 0系新幹線似の 「鉄道ホビートレイン」の展示会が 終わった後は徳島に回送となりますが ヘッドライトの切り換え 赤いランプの点灯は 後になってきずきませんでしたが 切り換えは手作業で 赤いフイルムをいれての作業でした。 と言うことは…

JR予土線観光列車 0系新幹線似の 「鉄道ホビートレイン」が 2014年3月8日 JR高松駅でお披露目のため 見学に行きますが 土曜日とあってか見学者が ホーム中央から改札口付近 そして広場と 1時間半の間に1400人が集まり 団子鼻をバックに 記念撮影する人が 多…

JR予土線観光列車 0系新幹線似の 「鉄道ホビートレイン」が JR高松駅でお披露目のため 2014年3月8日 予讃線多度津駅から高松駅に 回送となるため 予讃線鬼無駅で 「鉄道ホビートレイン」を 撮影することに。 鬼無駅では3分間停車しますが 撮影する人は何人…

予讃線を走った 鉄道ホビートレイン 到着後高松で 展示会がありました。 ホビートレインを 見ようと 1400人が 集まりました。 見るのも 30分待ちてす。

スマホからの投稿です。 今月から運転開始する 鉄道ホビートレイン。 予讃線鬼無駅で停車する ホビートレインを撮影することが できました。 周辺には撮影する人が多くいました、

JR四国1500形気動車の導入に伴い 数を減らしているキハ47 平成26年3月15日のダイヤ改正では 廃車がでそうですが 観光列車「伊予灘ものがたり」 キハ47の改造 2年前に引退した キハ47-501と1501の解体はまだで 観光列車に改造に使われるのか ダイヤ改正で余剰…

JR四国徳島運転所所属するキハ47 高松運転所に見られるキハ47は、 18時34分に徳島に向かうキハ47が 止まりますが午後1時過ぎ キハ47 エンジンがかかって 動くかと待ってみましたが・・ そうではなく 点検のためエンジンがかかったようです。 その間 ライト点…

平成26年3月15日のダイヤ改正まで 2か月を切り 高松運転所に止まる JR四国徳島運転所所属する 国鉄色キハ47-114とキハ47-1086 を撮影することに。 ダイヤ改正でこの場所に止まる 国鉄色キハ47は見られなく なるのでしょぅか。 3年前のダイヤ改正では 国鉄色…

JRグループ各社は、 平成26年3月15日ダイヤ改正を 実施しますが JR四国高松駅では 時刻表が早くも発売されていました。 表紙は鉄道ホビートレイン 8600系特急気動車が でていたため高松駅で JR四国121系赤色帯 開通100周年記念ヘッドマークを いれて撮影し…