平成22年3月13日ダイヤ改正で　JR四国

1月13日1500形4次車が四国に来てから1ヶ月がたち

500形4次車1555+1556+1557は高松運転所に

徳島運転所に止まる1500形4次車は動きがありません。

3月13日のダイヤ改正で1500形4次車は動くようです。

平成22年3月13日（土）

ダイヤ改正で一部普通列車が1500型気動車を牟岐線全線に乗入れるため

普通列車3連運転の牟岐行の昼間での運転はどうなるのでしようか。

2月　私は平成22年3月13日改正される時刻表を手にいれましたが

平成22年3月13日改正で時刻表を調べると

牟岐線での列車の変更などがありました。

平成22年3月13日改正 3連運転

徳島発

563D　徳島発海部行き　10分の時間短縮　牟岐駅で停車時間の短縮
573D　徳島発海部行き　16:35鳴門発の列車のため牟岐線3連運転継続になる模様

徳島着

524D　牟岐発徳島行き　ダイヤ変更なし
526D　阿南発徳島行き　2分遅いダイヤ徳島到着変更なし
564D→4564D 阿南発徳島行き　ワンワン列車に

全て調べていませんがワンワン列車拡大や1500型気動車を牟岐線全線に乗入れる

ため3連運転の本数が減るのは確かのようです。

平成22年3月13日改正

特急「いしづち33号」と特急「しおかぜ29号」を多度津－松山間で併結
特急「南風６号・２３号」を宿毛駅まで延長運転
高知・須崎間を運転する臨時特急列車を廃止
特急「ホームエクスプレス阿南」の時刻を変更
牟岐線のホーム杠上完了により、1500・1200形運転を拡大することによりスピードアップ

予讃線高松－多度津間にて9本のワンマン列車を運転

鬼無駅ではワンマンと書いた看板やワンマン運転の際に
車両後方を確認する鏡などが設置していました。