予讃線を走る113系電車

 

民営化後静岡運転所から111系20両が四国に転属
代替として登場した113系。
昭和50年製造から36年と古く
111系は昭和36年製造平成12年引退と39年あまりで
引退と113系とは老朽化が進んでいますが
JR東日本から転属してから12年がたちました。
去年春のダイヤ改正では岡山の乗り入れが
3往復から2往復と1往復運用は減りましたが
まだまだ現役です。
1日に16本が
高松・伊予西条・多度津・琴平に運転されますが
後何年113系電車が運転されるのかわかりませんが
現役で続けてほしいものです。
写真は何度も撮影している予讃線鬼無駅。
平成24年3月17日のダイヤ改正は
運用はどう変わるのでしょぅか。

 

予讃線を走る113系電車
朝方の上りと下り列車113系電車の運転は、
上り2本
下り1本
のみの運転です。