リニア・鉄道博物館に展示保存されている
国鉄381系電車 クハ381-1
特急「しなの」
振子式の直流特急形車両で
昭和48年中央西線が電化に
伴い登場した特急列車でも
ありますが振子式特急でもあり
評判はどうだっただろうか。
振子式特急は、
15年前になるのだろうか。
岡山と鳥取を結ぶ特急「やくも」に
乗車したことがありますが
出入り口付近でいると
ゆれるゆれるで
気分が悪くなってしまいました。
国鉄時代
特急「しなの」は今と変わらず
大阪駅・名古屋駅 ・長野駅間を走り
国鉄分割民営化の前に
京都駅で出会っていますが
京都駅で発着する本数が
当時はほとんどありませんでした。
