JR四国121系第3編成が去年10月
VVVFインバータ化・電気連結器の変更・台車の変更・
一段下降式窓への変更・車体塗装の変更
行先表示LDE化など大幅な改造が行われ
7200系第3編成（7203＋7303）となり
2016年2月3日
多度津工場から出場し
DE10 1095とDE10 1139と連結され
高松に回送されました。
どうして大幅な改造が行われたのかわかりませんが
121系は国鉄分割民営化される前に導入された車両で
台車は国鉄時代に使われていた
101系電車DT21T形台車で
廃車車両の発生品を流用しているため
何年製造されているのかも知りません。
又、7200系第3編成の撮影は
まだ撮影していまがせんがいつかは
撮影ができるでしょう。
写真は去年8月
予讃線鬼無駅で琴平に向かう
121系第3編成
写真を探すのに時間がかかるため
この1枚しか見つかっていません。
JR四国121系第3編成が7200系となり出場
