大正14年川崎造船所で製造され昭和37年に琴電に入った24号。 冷房車投入により活躍場を失いしつつ平日朝方運用のみとなってしまいました。 長尾線から冷房車600形の転入により８月２８日朝の増結後廃車となり 昼過ぎには早くも解体作業が始まっていました。 …