2013年1月8日
近畿車輛よりJR四国1500形気動車7次車の甲種輸送が
JR貨物新鶴見機関区EF65-2117号機に連結されて
1月9日午前6時過ぎに高松駅に到着した
JR四国1500形気動車7次車(1566・1567)
2013年3月16日ダイヤ改正で
465D 徳島発穴吹行
折り返し 翌日
442D 穴吹発徳島行
1566・1567併結して運転していましたが
5月にはを併結を外れ
1566と1511が徳島と穴吹を往復する運用に
着いていました。
6月 再び固定運用を外れ
473Dの最後尾就いた某ブログに書き込みがあったため
2013年6月11日
私は7次車の確認に徳島に。
7次車は、2013年3月16日ダイヤ改正で
465D 徳島発穴吹行
折り返し 翌日
442D 穴吹発徳島行
1566・1567併結しての固定運転に戻っていました。
7次車 徳島と穴吹を往復する運用しか
しないんでしょぅか。
高徳線の運用にも着いてほしいのです。
