JR西日本広島支社は、
2009年12月12日
中国地区を走る電車は
「濃黄色」、気動車は「朱色」 と
今後7・8年かけての塗色を
統一すると発表してから4年近く。
岡山地区を走る湘南色と広島色は
存在しますが広島地区での湘南色は
見られません。
青春18きっぷを使った
乗り継ぎの旅は
瀬戸大橋が開通前に連絡船で
湘南色に乗り継ぎた思い出のある
旅でもあり乗車回数が少なかった
国鉄車両湘南色を見ると
乗車したくなってしまいます。
写真は岡山地区で運転する
113系B2編成
児島・琴平方面行きのホームに
4両編成で岡山駅のホームに
入りますが
この編成は検索で調べてみると
京都総合運転所のC14編成でした。
又、前面の貫通扉の編成表示機器の
番号札が去年に廃止され
シール化に変更されていますが
B2編成は、未だ番号札で
JR西日本B2編成検索で調べてみると
湘南色でもあるB1編成やB5編成は、
運用離脱。
2012年4月1日まで運転していた
113系阪和色G403編成は
B7編成濃黄色に変更し
7月4日に運用開始と
動きのあるB編成ですが
湘南色でもあるB1編成やB5編成と
同じく運用離脱
B2編成2012年8月20日頃に引退となりました。
