2012年春
運転情報記録装置の義務化に伴い
非設置の車両を区別するため
新鶴見機関区が所属する
貨物列車各EF65号機は+1000番代と
白プレートは青色プレートに変更となり
2000番台化が行われることなく休車となった
新鶴見機関区所属の
貨物列車EF65 1072号機と1078号機。
2013年12月20日にEF65 1078号機が
2013年12月25日にEF65 1072号機が
高崎へ回送され2014年1月には
再び新鶴見機関区に戻りOM入場。
OM入場って・・
検索でOM入場を調べてみたら
全般検査のようだ。
全般検査は、
2013年愛知機関区所属のEF64 1046号機が
全般検査のため
2013（平成25）年9月12日から
大宮車両所に入場し10月29日に出場。
大宮仕様の広島更新色になっていますが
貨物列車のEF65 1072号機と1078号機も
国鉄色から貨物色になっているかもしれません。
全般検査は1か月以上かかり
1000番代から2000番台化になっているかも
しれません。
写真は、2012年に撮影したものですが
写真を探すのも30分以上かかってしまいました。
全般検査のようだ。
全般検査は、
2013年愛知機関区所属のEF64 1046号機が
全般検査のため
2013（平成25）年9月12日から
大宮車両所に入場し10月29日に出場。
大宮仕様の広島更新色になっていますが
貨物列車のEF65 1072号機と1078号機も
国鉄色から貨物色になっているかもしれません。
全般検査は1か月以上かかり
1000番代から2000番台化になっているかも
しれません。
写真は、2012年に撮影したものですが
写真を探すのも30分以上かかってしまいました。
EF65-1072
2014-01-29
無動力回送
単6794-配6794ﾚ 高崎操-新鶴見
単6794-配6794ﾚ 高崎操-新鶴見
2014-01-31
無動力回送
OM入場
OM入場
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EF65-1078
2014-01-30
無動力回送
単6794-配6794ﾚ 高崎操-新鶴見
単6794-配6794ﾚ 高崎操-新鶴見
2014-01-31
無動力回送
OM入場
OM入場
