JR四国8600系特急電車が
平成26年6月23日(月)特急「いしづち103号」
（高松駅6:00発→松山駅8:36着 ）より
営業運転を開始してから1年
鉄道雑誌では来年のダイヤ改正で
3両編成が2本
2両編成が2本
計10両が導入され岡山にも乗り入れを開始と
書いていますが
乗り入れを開始と同時に
2000系気動車特急「いしづち」は
どうなってしまうのでしょぅか。
YouTubeでは引退と書いていますが
wikipedia 最終更新 2015年5月28日では
2016年（平成28年）2000系
「しおかぜ」・「いしづち」の運用から撤退し、
すべて8000系・8600系での運転となる予定と
書いていました。
予定や引退にしたも
電車になることは間違いはなさそうだ。
写真は2015年6月21日
予讃線端岡駅で
高松駅に向かう2000系気動車特急「いしづち」
予讃線坂出駅と高松駅間で午後4時・5時過ぎに
2000系特急気動車が見られるのは
高松駅に16時52分頃に到着する
17時48分に岡山に向かう特急「うずしお」が
ありますが夏の外の明るい時間帯に
早めに撮影となりました。
予讃線を走る特急「いしづち」
きずけば
ラッピング変更や座席など
変更になってからもうじき3年です。
