2015-01-01から1ヶ月間の記事一覧

2012年 JR九州に譲渡されたキハ47-176+キハ47-1505は

2012年5月7日にJR九州 に譲渡された キハ47-176+キハ47-1505は現在 現在小倉総合車両センターで 止まっていますが 去年の夏、動きが・・ 2015年夏 観光列車の新サービスとして 「スイーツ列車」の運行開始と 某ブログに掲載が多数ありました。 車内で高級ス…

思い出の国鉄急行形気動車

四国を走った国鉄急行形気動車 昭和62年3月23日 四国で初めての電化開業や 昭和63年4月10日 本四備讃線(瀬戸大橋線)開業も 余剰車両が発生することなく 最大200両以上あつた国鉄急行形気動車が 昭和63年秋 瀬戸大橋観光シーズンが終わると 余剰車両が発生…

思い出の国鉄 鉄道写真は

スマホのYouTubeを見ていると 思い出の国鉄 (予讃本線・土讃本線) 1978(昭和53)年に制作された動画を 見ていると国鉄時代に撮った 鉄道写真を思いだし 写真を探してみました。 写真はほとんどありませんてしたが 国鉄時代はデジカメではなく フイルム(12・…

思い出の国鉄 予讃本線・土讃本線の動画を発見

スマホのYouTubeを見ていると 思い出の国鉄 (予讃本線・土讃本線) 1978(昭和53)年に制作された動画を発見。 懐かしい動画でした。 1978年は、瀬戸大橋開通する10年前の 気動車王国時代。 特急「しおかぜ」や特急「南風」 急行車両など懐かしい動画で 以前…

讃岐府中駅で通過する特急「いしづち」

予讃線高松と松山を 走る特急「いしづち」は 2016年に 2000系特急気動車から特急電車に 置き換えとなりますが 特急「いしづち」の登場は 1988年(昭和63年)4月10日 瀬戸大橋が開通日に登場し 宇多津駅で連結はなく 高松駅からの発車は1日に3本しかなく 乗客…

予讃線を走る2000系特急気動車は今後

特急「しおかぜ」と特急「いしづち」に 利用されている 予讃線を走る2000系特急気動車は 2014年 8600系4両 2016年に8600系10両 導入することで 2000系特急気動車から特急電車に 置き換えます。 特急「しおかぜ」は 1972年(昭和47年)3月15日 山陽新幹線 岡…

2011年 2000系特急気動車2114とキハ47の連結回送

2014年8月 徳島市の阿波おどり開催期間中 愛媛県にある松山運転所所属の JR四国2000系特急気動車2114が 特急「うずしお」の 運用に着き撮影しましたが。 今回、2114の撮影も初めてでは ないような気がして 何回も思いだしたため 写真を探してみた。 写真は簡…

複線電化区間での気動車1両同士の交換

2015年1月10日 土曜日 午後4時過ぎ 高松駅から高松運転所で見られた 複線、電化区間での JR四国1500形 5次車 1563 7次車 1557 1両同士の交換が休日に見られた。 平日は1500形2両 休日は1200形1両の交換となりますが 複線電化区間での気動車1両同士の交換 簡…

1両同士の交換撮影になるはずが

2015年1月7日 JR四国7000系電車7021が 高松駅9番ホームの手前に 止まっていため 高松駅から高松運転所に 回送される7021と 折り返し 14時12分快速サンポートとして 運転される7000系電車 複線化区間での1両同士の 交換撮影をしてみることに。 結果、タイミ…

国分駅で121系電車赤色帯 撮影予定が

2015年1月16日 17時02分高松駅に到着する JR四国121系電車赤色帯を撮影に 予讃線国分駅で列車を待っていたら 来たのはJR四国7000系電車でした。 と言うことは 121系電車 第1、第2編成の赤色帯の どちらかが多度津工場で検査を 受けているのでしょぅか 17日も…

113系第2編成は現在

2013年10月17日 予讃線鬼無駅で故障した JR四国113系第2編成。 2014年3月19日 多度津工場で構内試運転が 行われ営業に復帰しますが 現在113系第2編成は 多度津工場で検査に入っていました。 知ったのはブログではなく テレビのニュースで。 小学生が多度津工…

よく編成が変わる2000系特急気動車2424 2014年12月特急「しまんと」2両編成で運転

高徳線経由で運行する JR四国2000系2424 特急「うずしお」 2424の連結は、 2両編成だったり 3両編成だったり よく編成が変わりますが 2015年1月 高松駅で 15時12分 高松駅を発車し徳島に向かう 2両編成で停車する 2000系2424に出会いましたが 翌日、某グログ…

平成27年3月14日のダイヤ改正 JR四国は

2014年12月19日 JR各社は 2015(平成27)年3月14日(土) JR四国を除くダイヤ改正を発表していますが どうしてJR四国を除くダイヤ改正なのでしょうか ホームページで検索しても内容はなく どうやらJR四国はダイヤ改正は行わないようだ。 写真は去年3月のダイ…

この付近に列車は止まりません 予讃線国分駅で

「この付近に列車は止まりません 左の方向へお進みください。」 これは、JR四国予讃線国分駅ホームで 張り出された案内が・・ これは普通列車の場合この場所には 止まらないことでしょうか。 電化前の予讃線は 気動車・客車などがあり 客車は、50系による D…

逆行でも撮るJR四国8600系特急電車

高松地区で 早朝6時と夜間11時過ぎしか見られない JR四国8600系特急電車。 今回は、年末年始の多客期 日中での運転のため 予讃線鬼無駅と端岡駅間にある 衣掛踏切にて午後4時前 逆行で8600系特急電車を撮影してみた。 撮影は太陽の光を踏切警報機にある 列車…

8600系特急電車と121系電車の交換

年末年始 西浜第2踏切近くから見られた JR四国8600系特急電車と JR四国121系電車赤色帯 列車交換。 せっかくなので撮影してみた。 列車の交換は 8600系特急電車E11編成とE12編成と 121系電車第1編成と第2編成。 ともに交換が2分の間に見られ 年末年始しか見…

年末年始の特急「いしづち」 行先表示の案内は

年末年始の特急「いしづち」は JR四国8600系特急電車 E11編成とE12編成が利用されましたが 行先表示や案内は車内も誰もいないにも かかわらず自動案内や自動行先表示が 行われていました。 特急列車での行先表示は 国鉄最後のダイヤ改正で登場した JR四国185系…

8600系 新型特急電車を撮影

年末年始の特急「いしづち」は JR四国8600系特急電車 E11編成とE12編成が 利用となりましたが 多客期以外 高松駅で8600系を見るとしたら 早朝と夜間しかありませんが 今回は、日中での運転。 外が明るい時間帯での 運転だったため 高松駅で8600系特急電車を 撮…

雨が降る中 JR四国8600系新型特急電車を撮影

年末年始の多客期の 2014年12月28日 予讃線鬼無駅を通過する JR四国8600系特急電車 E11編成とE12編成を撮影してみた。 鬼無駅で張り出されている 通過時刻のダイヤを見ると 上り50分 下り54分 とわずか4分の間に 移動しなければなければなりませんが 雨が降…

快速マリンライナーの交換が見られる予讃線八十場駅

2014年12月29日 午後2時過ぎ JR西日本管内 瀬戸大橋線岡山・大元間で発生した 信号機の故障のため 午後3時10分過ぎに復旧しますが 高松駅のホームに全ての列車が 止まっていたのか 待機線に回送され 15時40分 高松駅を発車したで 快速マリンライナーと交換し…

予讃線高松駅近くで快速マリンライナーの交換

岡山と高松を走る快速マリンライナー 午後からの快速マリンライナーの交換が 見られるJR四国管内では 予讃線八十場駅周辺しか見られませんが 今回は、高松駅近くの待機線で 快速マリンライナーの交換が見られた。 これは 2014年12月29日 午後2時過ぎ JR西日…

前回見た予讃線鬼無駅で快速マリンライナーの停車は

2014年12月29日 岡山発高松行きの 快速マリンライナーが午後2時半過ぎ 四国旅客鉄道(JR四国)予讃線鬼無駅で 3分ほど停車しましたが 前回見た2011年6月も 鬼無駅と香西駅間で人身事故のため 午後3時過ぎに停車を見ていました。 鬼無駅に停車する快速マリン…

予讃線鬼無駅で快速マリンライナーが停車

快速マリンライナーが通過する 四国旅客鉄道(JR四国)予讃線鬼無駅で 2014年12月29日 岡山発高松行きの 快速マリンライナーが 午後2時半過ぎ 鬼無駅で停車した。 この時間 JR西日本管内 瀬戸大橋線 岡山・大元間で 午後2時頃に発生した 信号機の故障なのか …

JR8600系特急電車を撮影する予定が

2014年12月29日 午後2時過ぎ JR西日本管内 瀬戸大橋線岡山・大元間で発生した 信号機の故障のため JR四国では 宇多津駅~高松駅間のみ運転している 特急「いしづち」が午後2時代に 運転する特急列車が運休となりました。 鬼無駅では上り 午後2時50分に通過する…

年末年始の特急「いしづち」は

年末年始の多客期 宇多津駅・多度津駅で分割・併結している 特急「いしづち」は、下り高松駅~多度津駅間 上り宇多津駅~高松駅間のみの運転と 利用車両 185系特急気動車2両編成2編成と 8000系特急電車1編成2両が使われますが 2014年は利用車両が変更され 2014…

臨時特急「やくおうじ」2015年

毎年正月恒例の臨時特急「やくおうじ」 毎年1月1日~3日に 香川と徳島を結ぶJR高徳線 高松 - 日和佐間で運転されますが 今年は、折り返し 徳島と高松を運転する 「やくおうじ」の運転がありませんでした。 今年2015年臨時特急「やくおうじ」 2014年12月 新生…

三重県 桑名駅に行ってみた

2014年8月 三重県桑名市大字東方にある、 東海旅客鉄道(JR東海) 近畿日本鉄道(近鉄)の駅である 桑名駅(くわなえき)に行ってみた。 桑名駅は、JR東海・近鉄の他に 養老鉄道・名鉄などの車両が見られ アクセスは、JR名古屋駅から 午後5時過ぎに来ました…

JR名古屋駅で列車を撮影してみた

2014年8月 岐阜城の帰り JR東海名古屋駅に来たので 車輛を撮影してみた。 JR名古屋駅の訪問は 「愛・地球博」以来となりますが 車輛は、民営化後に導入された車輛が ほとんど。民営化前に導入された 211系電車が今も走っていました。 撮影時間も15分なく 名…

名鉄名古屋駅から名鉄岐阜駅まで乗車

2014年8月 名鉄に乗車する前日 「名鉄電車全線が1日乗車フリー まる乗り1DAYフリーきっぷ」の料金を 調べてみた。 大人の料金は、3100円だったため購入を残念 名鉄名古屋駅から名鉄岐阜駅までの 往復のみと乗車となりました。 名鉄名古屋駅から名鉄岐阜駅ま…

岐阜城を目指し 名鉄とロープウェーに乗車

2014年8月 岐阜県岐阜市(旧・美濃国井之口)の 金華山(稲葉山)にあった 岐阜城(ぎふじょう)に行くため 名鉄名古屋駅から名鉄岐阜駅へ 名鉄岐阜駅から岐阜バスに乗車して 岐阜公園と金華山の山頂駅を約3分で結ぶ ロープウェーで乗ります。 行く前日、ロ…