去年と同じく
香川県多度津工場きしゃぽっぽまつり開催のため
JR四国多度津駅～多度津工場間に
送迎用としてシャトル列車を
運転された徳島運転所所属
キハ47 114＋キハ47 1086
1年ぶり多度津駅に帰ってきました。
香川県多度津工場きしゃぽっぽまつり開催のため
JR四国多度津駅～多度津工場間に
送迎用としてシャトル列車を
運転された徳島運転所所属
キハ47 114＋キハ47 1086
1年ぶり多度津駅に帰ってきました。
多度津工場きしゃぽっぽまつり
開催のために見られるキハ47国鉄色。
国鉄分割民営化後
高松-多度津間の運転は
電化区間でありながら
キハ47国鉄色2両での運転が
ありましたが
今は多度津工場きしゃぽっぽまつり
しか見られなくなってしまいました。
1年に1度多度津駅で見られない
キハ47国鉄色
121系や6000系が止まっていた場所にも
撮影しました。
開催のために見られるキハ47国鉄色。
国鉄分割民営化後
高松-多度津間の運転は
電化区間でありながら
キハ47国鉄色2両での運転が
ありましたが
今は多度津工場きしゃぽっぽまつり
しか見られなくなってしまいました。
1年に1度多度津駅で見られない
キハ47国鉄色
121系や6000系が止まっていた場所にも
撮影しました。
