平成23年3月12日ダイヤ改正で
1500形気動車の導入により
キハ47-115・1088・1121・1504の4両が
平成23年3月26日には
キハ47-501・1501の2両が引退となり
JR四国に所属していた
500番代 1500番代が運転終了となりましたが
6月にキハ47-176が運用離脱した模様。
現在キハ47-176は高松運転所で止まっていますが
平成23年3月12日ダイヤ改正前に引退し
高松運転所で止まっていた
キハ47-178は多度津に回送されたようです。
1500形気動車の導入により
キハ47-115・1088・1121・1504の4両が
平成23年3月26日には
キハ47-501・1501の2両が引退となり
JR四国に所属していた
500番代 1500番代が運転終了となりましたが
6月にキハ47-176が運用離脱した模様。
現在キハ47-176は高松運転所で止まっていますが
平成23年3月12日ダイヤ改正前に引退し
高松運転所で止まっていた
キハ47-178は多度津に回送されたようです。
キハ47 徳島運転所
112 113 114 118 144 145
177 191 1085 1086 1089
1090 1120 1122 1132
