2011年3月に引退したJR四国キハ47は

 

2011年3月31日をもって引退となった
JR四国キハ47-501とJR四国キハ47-1501
引退してから来月で2年となりますが
今も多度津駅近くの車庫線で止まっていました。
トップナンバーのため解体はできないのでしょぅか。
去年のダイヤ改正で引退した
キハ47は姿は、姿はありませんでした。
JR四国キハ47-501とJR四国キハ47-1501は、
2011年8月DE10に牽引され、
多度津工場の解体線に回送され
再び戻って来ているのですが
以降動きがありません。