2012-01-01から1ヶ月間の記事一覧

貨物列車とすれ違うJR四国121系赤色帯

15時13分 琴平発高松行き列車で 途中高松貨物ターミナル駅近くで 貨物列車とすれ違うJR四国121系赤色帯。 毎日同じダイヤ運転しているため 途中高松貨物ターミナル駅近くで すれ違いとなりますが 後は、6時16分 高松発伊予西条行きの ヨルのすれ違いとなるた…

予讃線国分駅でJR四国121系赤色帯と

香川県高松市国分寺町国分にある 四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である 予讃線国分駅。 午後12時半過ぎ 幕のみの「ワンワン高松」 表示がでた121系赤色帯が 予讃線国分駅で撮影することができました。 2011年11月19日より 運用が開始された JR四国121系…

予讃線端岡駅で6000系電車と7000電車のすれ違い

多度津10時44分発高松11時36分に到着する JR四国121系赤色帯 途中予讃線端岡駅で高松と多度津方面に向かう 快速サンポートとすれ違う。 毎日同じダイヤで運転する121系赤色帯 時刻表で調べてみると 予讃線端岡駅で 多度津方面に向かう6000系電車と 高松方面…

予讃線衣掛踏切近くで121系赤色帯と

予讃線端岡-鬼無間衣掛踏切近くで 多度津10時44分発高松11時36分に到着する 121系赤色帯走る姿が・・ 衣掛踏切の訪問はよく貨物列車などの撮影に よく訪れていましたが 今回は121系赤色帯を撮ろうと 早めの訪問 列車を待っていると 早くも121系赤色帯がきま…

121系赤色帯 ヘッドマークなしでの運転に

JR瀬戸大橋線で快速マリンライナーが 故障で動かなくなり、乗客およそ140人が 5時間近くにわたって普通となり 午前3時前に宇多津駅に機関車に連結されて 回送になった翌日 JR四国121系赤色帯は、 再び毎日同じダイヤの運転に戻っていました。 2011年12月19日…

予讃線香西-鬼無間で121系赤色帯と

午前9時20分頃 予讃線香西-鬼無間を走る JR四国121系赤色帯。 高松貨物ターミナル駅近くで 見かけました。 後で時刻表を調べたら 多度津行きの列車に え・・・ 再び時刻表を調べたら 午前10時過ぎに高松を発車する 快速サンポート観音寺行きが 間に合わない…

121系赤色帯予讃線鬼無駅に到着

午前8時過ぎ 早くも列車が遅れている アナウスが流れる予讃線鬼無駅で 列車を待っていると 2011年12月19日より運用が開始された ワンワン化改造の JR四国121系赤色帯が 予讃線鬼無駅に到着しました。 ワンワン化改造 JR四国121系赤色帯の運用は 私が見たダ…

121系と113系のすれ違い

午前8時過ぎ 1241M 高松発琴平行き121系と 112M 伊予西条発高松行き113系 快速サンポーが 予讃線鬼無駅ですれ違い。 平成23年3月12日 JR四国ダイヤ改正で 121系電車と113系電車の2つの列車が 鬼無駅で一緒に止まることは 平成23年3月12日ダイヤ改正後 初め…

寝台特急瀬戸 午前8時過ぎ予讃線鬼無駅を通過

西日本旅客鉄道(JR西日本)および 東海旅客鉄道(JR東海)が、 東京駅 - 高松駅間を東海道本線・山陽本線・ 宇野線・本四備讃線・予讃線を経由して 運行している寝台特急列車瀬戸。 午前8時40分過ぎ 予讃線鬼無駅で待っていたら 1時間以上遅れて 徐行して…

特急いしづち徐行しながら予讃線鬼無駅を通過

四国旅客鉄道(JR四国)が 高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間を、 予讃線・内子線経由で運行される 特急いしづち 予讃線鬼無駅では 午前8時10分高松行き列車を発車後 午前8時23分の高松行き列車の発車まで 快速マリンライナーや 特急いしづちが通過…

再び徳島線穴吹駅で

11時半過ぎ 徳島線・鴨島駅~西麻植駅間で、 列車が車と接触したため、 1時間半以上にわたって見合わせと ダイヤが乱れましたが 16時過ぎも ダイヤが5分ほど遅れていました。 写真は16時過ぎ 5分ほど遅れた1200形発車後 外は暗くなってきたため 撮影終了し…

阿波川島駅で事故車と遭遇

2011年12月15日 午前11時半過ぎ 徳島線・鴨島駅~西麻植駅間で、 列車が車と接触したため、 1時間以上にわたって 徳島線・徳島駅~穴吹駅間で列車の運転を 見合わせたため13時過ぎ運転 再開となりますが 穴吹から来る1500形を 待っていると 車と接触した120…

特急列車すれ違いの他に9時46分阿波川島発徳島行き列車が

徳島県吉野川市川島町川島字春日北にある、 四国旅客鉄道徳島線の駅である徳島線阿波川島駅。 阿波川島駅は、特急列車すれ違いのため 3番線ホームが設置。 ほとんどの特急列車が停車しますが 特急列車すれ違いの他に 4450D列車 9時46分阿波川島発徳島行き 3…

阿波川島駅3番線ホームで1500x2連が

徳島県吉野川市川島町川島字春日北にある、 四国旅客鉄道(JR四国)徳島線の駅である 阿波川島駅。 午前11時半過ぎ 徳島線・鴨島駅~西麻植駅間で、 列車が車と接触したため 運転を見合わせたため 11時7分徳島線穴吹駅で発車した 1500x2連が阿波川島駅で 13…

徳島線穴吹駅で

午前11時半過ぎ 徳島線・鴨島駅~西麻植駅間で、 列車が車と接触したため 運転を見合わせ。 穴吹駅で停車していた 特急列車は折り返し 阿波池田行きとなりますが 徳島行き普通列車も動かないため 折り返し特急列車でも 撮影しようと思いましたが いつごろ動…

穴吹駅で特急列車と

四国旅客鉄道 徳島駅 - 穴吹駅・阿波池田駅間を 運行する特急列車剣山。 私は穴吹駅で特急列車を撮影後 2年ぶりに小島駅に行く予定が 特急列車は15分以上も停車 特急列車に乗っていた 乗客は全員 徳島行き普通列車に乗り換え 行先が徳島から阿波池田行きに …

ことちゃんひやく号 香川県農業試験場跡地近くにて

ことちゃんひやく号 香川県農業試験場跡地近くにて 香川県農業試験場跡地を走る琴電 ことちゃんひやく号

2011年12月 久しぶりに徳島線を撮影

徳島県三好市の佃駅から徳島県徳島市の 佐古駅に至る四国 旅客鉄道徳島線。 2011年12月 久しぶりに徳島線で撮影することに。 徳島線での撮影は 去年8月 阿波踊りの開催初日以来と なりますが10月に徳島に撮影に行く予定が 体調を崩し12月になってしまいまし…

国鉄121系電車赤色帯 運転される時間は

四国初めて電化されるのに備えて 2両編成19本38両が製造された 国鉄121系電車。 2編成が25年前ぶりに青色帯から赤色帯に戻り 第1編成は、先月19日に 第2編成は、先月28日に運転を開始していますが 第1編成と第2編成赤色帯が運転される時間は 6時16分 高松発…

夜の121系赤色帯 高松駅で

6時16分に 伊予西条行に向けて 発車するJR四国121系赤色帯 121系赤色帯は国鉄分割民営化前の 1987年(昭和62年)3月23日のダイヤ改正により、 香川県内の予讃本線高松~坂出間、 多度津~観音寺間および 土讃本線多度津~琴平間が 四国初めて電化されるのに…

連結器を確認

新潟トランシスから 四国高松へ向けて、 貨物列車として 甲種輸送された 1500形1564・1565 午前6時前、四国高松駅に到着し 高松運転所に回送されますが 発車するまでの間 連結器を撮影しました。 貨物列車に連結する連結器は、 1500形連結器とは異なり 電源…

1500形2両甲種輸送 高松に到着

今月2012年1月10日~11日にかけて、 新潟トランシスから 四国高松へ向けて、 1500形1564・1565の2両が 新鶴見機関区所属 EF65-1065号機に連結されて 貨物列車として 午前6時前、高松駅に到着し 高松運転所に回送になりました。 毎年6両連結される 1500形甲…

予讃線香西駅で121系赤色帯と

国鉄分割民営化される8日前の 昭和62年3月23日 高松-坂出間 多度津-観音寺・琴平間で 四国で初めての電化開業し 途中、香西・讃岐府中・八十場には 前側2両がホームにはみ出るため ドアが開かず使用車両も 121系赤色帯と 一部の気動車のみの停車だった 香西…

121系赤色帯

毎年正月恒例の 臨時特急「やくおうじ」が 高松駅を発車する前 先月28日多度津工場を出場した 121系第2編成赤色帯が 2011年1月2日 10時4分発快速サンポート として8番ホームに 止まっていました。 JR四国121系赤色帯は 昭和62年3月23日の 四国で初めての電…

JR四国121系赤色帯 予讃線鬼無駅を通過

JR四国121系赤色帯 予讃線鬼無駅を通過 昭和62年(1987年)以来青色帯から赤色帯に戻ったJR四国121系。 早くも予讃線鬼無駅を通過する姿が・・・

121系赤色帯第1編成

2011年11月高松運転所所属のクハ120-1+クモハ121-1 JR四国121系第1編成が昭和62年(1987年)以来の 24年ぶりに赤色帯に戻され 2011年12月19日にワンワン列車の運用に入りました。 運転開始した頃は多度津・観音寺方面の運用でしたが 年末には高松地区での運…

高松貨物ターミナル駅でEF65号機2連の連結が

香川県高松市香西南町にある 高松貨物ターミナル駅。 留置線ではEF65号機が 連日見られますが 2011年12月29日 貨物列車A22列車運転後 EF65号機2連の連結が・・・ 高松貨物ターミナル駅で EF65号機2連の連結は ありませんが 年末のため普段見られない EF65号…

高松-宇多津 特急いしづち運転

四国旅客鉄道(JR四国)が高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・ 宇和島駅間を、予讃線・内子駅・内子線経由で運行される 特急列車「いしづち」 2011年12月28日~31日と、 2012年1月2日~5日の計8日間、 宇多津駅で特急「しおかぜ」と 分割・併結している特急「いし…

正月恒例 臨時特急やくおうじ 高松 - 日和佐間で運転 JR四国

毎年正月恒例の臨時特急「やくおうじ」 毎年1月1日~3日に 高松 - 日和佐間で運転されますが 今年は、去年と同じく緑帯車の185系が利用され 前側2両日和佐行き3両は徳島行きと5両編成 での運転となりました。 停車中12月28日(火)~31日(金)と、 1月2日…

高松-宇多津 特急いしづち運転

高松-宇多津 特急いしづち 四国旅客鉄道(JR四国)が高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・ 宇和島駅間を、予讃線・内子駅・内子線経由で運行される 特急列車「いしづち」 2011年12月28日(火)~31日(金)と、 2012年1月2日(日)~5日(水)の計8日間、 宇多津駅…